Cet article décrit les changements de propriétés et la stabilité thermique des pièces forgées de roulement de chemin de fer dans des environnements à haute température, y compris les propriétés mécaniques à haute température du matériau, la résistance à l’oxydation et l’effet du processus de traitement thermique sur les propriétés des pièces forgées. Pour améliorer la qualité et la fiabilité des pièces forgées pour roulements ferroviaires, nous avons étudié les propriétés à haute température et la stabilité thermique.
Les pièces forgées de roulement de chemin de fer doivent supporter l’action de la haute température et de la charge élevée lors du fonctionnement, il est donc nécessaire d’avoir de bonnes performances à hautes températures et une stabilité thermique. Propriétés à haute température signifie que dans un environnement à haute température, les propriétés mécaniques des matériaux, la résistance à l’oxydation, etc., peuvent rester stables; La stabilité thermique signifie que la structure de structure et les propriétés du matériau ne sont pas modifiées de manière significative pendant les changements de température. Cet article explorera les propriétés à haute température et la stabilité thermique des pièces forgées pour roulements ferroviaires.
Propriétés mécaniques: les propriétés mécaniques des pièces forgées d’incidence de chemin de fer peuvent changer dans un environnement à haute température. À mesure que la température augmente, la résistance et la dureté du matériau diminuent, tandis que la plasticité et la ténacité augmentent. Par conséquent, il est nécessaire de choisir des matériaux avec d’excellentes propriétés mécaniques à haute température pour assurer le fonctionnement stable des pièces forgées de roulement à haute température.
Résistance à l’oxydation: dans un environnement à haute température, les pièces forgées de roulement de chemin de fer sont susceptibles d’être corrodées par oxydation, ce qui entraîne une perte de matériau et une dégradation des performances. Par conséquent, il est nécessaire d’améliorer la résistance des matériaux à l’oxydation et de réduire l’apparition de la corrosion par oxydation.
Le procédé de traitement thermique a un impact important sur les propriétés des pièces forgées de roulements ferroviaires. Un traitement thermique approprié peut améliorer la stabilité de la structure et les propriétés mécaniques à haute température des matériaux. Dans le processus de traitement thermique, les paramètres tels que la vitesse de chauffage, le temps de conservation et la vitesse de refroidissement doivent être contrôlés pour garantir la stabilité thermique et les exigences de performance des pièces forgées.
Pour évaluer les propriétés à haute température et la stabilité thermique des pièces forgées de roulement de chemin de fer, les méthodes suivantes peuvent être utilisées:
Essai de traction à haute température: les propriétés mécaniques à haute température sont évaluées en effectuant l’essai de traction dans un environnement à haute température pour déterminer les indices tels que la force et la plasticité du matériau.
Test d’oxydation et de gain de poids: la résistance à l’oxydation est déterminée par le test d’oxydation et de gain de poids du matériau dans un environnement à haute température.
Analyse métallographique: la stabilité thermique est évaluée en effectuant une analyse métallographique du matériau, en observant sa structure organisationnelle et sa composition de phase.
Les propriétés à haute température et la stabilité thermique des pièces forgées de roulement ferroviaire sont importantes pour garantir la sécurité et la stabilité de l’exploitation ferroviaire. La qualité et la fiabilité des pièces forgées pour roulements ferroviaires peuvent être améliorées par l’étude des propriétés mécaniques à haute température et de la résistance à l’oxydation des matériaux, ainsi que par l’optimisation des procédés de traitement thermique. À l’avenir, avec le progrès continu de la science et de la technologie, la technologie de fabrication et la performance des pièces forgées d’incidence de chemin de fer seront améliorées afin de fournir une meilleure garantie pour le développement de l’industrie ferroviaire.
