Cet article décrit les propriétés tribologiques et la résistance à l’abrasion des pièces forgées de roulements de chemin de fer, y compris les facteurs tels que le coefficient de frottement, la résistance à l’usure et l’atténuation, ainsi que les facteurs qui influencent la résistance à l’abrasion et les mesures pour l’améliorer. En tant que composants clés du matériel roulant, les pièces forgées de roulements de chemin de fer ont une influence importante sur la performance et la sécurité de fonctionnement des locomotives par leurs propriétés tribologiques et leur résistance à l’usure.
Les pièces forgées de roulement de chemin de fer jouent un rôle de soutien et de guide pendant le fonctionnement de la locomotive et doivent supporter une grande charge et une force de frottement. Par conséquent, les propriétés tribologiques et la résistance à l’usure des pièces forgées de roulement de chemin de fer sont des indicateurs de performance importants, qui sont importants pour garantir la sécurité et la stabilité de l’exploitation ferroviaire.
Les propriétés tribologiques des pièces forgées de roulement ferroviaire comprennent le coefficient de frottement, la résistance à l’usure et la résistance à la friction, etc. Le coefficient de frottement est une mesure importante de la force de frottement. Les pièces forgées de roulement ferroviaire doivent avoir un faible coefficient de frottement pour réduire la consommation d’énergie et l’usure. La résistance à l’usure se réfère à la capacité du matériau à résister à l’usure. Les pièces forgées de roulement ferroviaire doivent avoir une résistance élevée à l’usure pour assurer un fonctionnement stable à long terme. La résistance à la friction est la capacité de réduire les forces de frottement par des choix spécifiques de conception et de matériaux qui contribuent à améliorer la durée de vie des pièces forgées de roulements ferroviaires.
La résistance à l’usure des pièces forgées pour roulements ferroviaires se réfère à la capacité de conserver leur forme et leurs dimensions d’origine pendant une longue période de fonctionnement. Les facteurs qui influencent la résistance à l’abrasion incluent les propriétés des matériaux, les procédés de fabrication, les conditions de lubrification, etc. Pour améliorer la résistance à l’usure des pièces forgées de roulement de chemin de fer, les mesures suivantes peuvent être prises: optimiser la sélection des matériaux, améliorer la force et la dureté des matériaux; Améliorer le processus de fabrication, améliorer la précision de traitement et la qualité de surface des pièces forgées; Renforcez la gestion de lubrification pour assurer de bonnes conditions de lubrification.
Prenons un modèle de pièce forgée de roulement de chemin de fer, qui a d’excellentes propriétés tribologiques et résistance à l’abrasion en utilisant un matériau d’alliage à haute résistance, après un processus de forgeage de précision et de traitement thermique. Dans le processus de fonctionnement réel, cette pièce forgée montre une bonne stabilité et fiabilité, et fournit une garantie puissante pour le fonctionnement sûr de la locomotive.
Les propriétés tribologiques et la résistance à l’usure des pièces forgées de roulements de chemin de fer ont un impact important sur les performances opérationnelles et la sécurité des locomotives. Les propriétés tribologiques et la résistance à l’usure des pièces forgées pour roulements ferroviaires peuvent être améliorées et la sécurité et la stabilité de l’exploitation ferroviaire peuvent être garanties en optimisant la sélection des matériaux, en améliorant les processus de fabrication et en améliorant la gestion de la lubrification. À l’avenir, avec le progrès continu de la science et de la technologie, la technologie de fabrication et la performance des pièces forgées d’incidence de chemin de fer seront améliorées afin de fournir une meilleure garantie pour le développement de l’industrie ferroviaire.
