Ковки из алюминиевого сплава широко применялись в современной автомобильной промышленности из-за его легких, высокопрочных характеристик. Однако относительно динамичные химические свойства алюминиевого сплава делают его более чувствительным к коррозионной среде. Таким образом, технология обработки и бальзамирования алюминиевых ковков автомобилей особенно важна. В этой статье основное внимание будет уделено методам обработки поверхности и методам бальзамирования в кованых автомобильных алюминиевых сплавах.
Обработка поверхности алюминиевого сплава
Очистка: прежде чем проводить какую-либо поверхностную обработку, необходимо провести тщательную очистку ковки алюминиевого сплава, удалять жир, окись и другие примеси с поверхности, с тем чтобы гарантировать эффективность последующих мер по обработке.
Механическая обработка: грубая обработка поверхности алюминиевого сплава с помощью таких механических методов, как пескоструйное покрытие, метание и т.д.
Химическая обработка: используя технологию химической конвертируемой мембраны, на поверхности алюминиевого сплава образуется плотная окислительная мембрана или химическая конвертируемая мембрана для повышения их коррозионной и малярной производительности.
Техника бальзамирования алюминиевых ковков
Анодная обработка окисления: это способ защитить матрицы, создавая плотную окислительную мембрану на поверхности алюминиевого сплава. Кованые алюминиевые сплавы после анодной обработки окисления имеют высокую степень коррозии, изогнутости и декоративности.
Покрытие электрофорезом: электрофорез — это способ для нанесения частиц краски на поверхность алюминиевого сплава с помощью электрофореза. Этот метод позволяет получить равномерное, плотное покрытие и обеспечить хорошую защиту от бальзамирования.
Покрытие покрыто слоем металла или неметаллического слоя на поверхности алюминиевого сплава с использованием таких методов, как гальванизация, химическое покрытие, с тем чтобы изолировать основной объект от коррозионной среды и добиться бальзамирования.
При выборе методов обработки и бальзамирования поверхности необходимо учитывать такие факторы, как окружающая среда, требования к производительности и затраты, которые используются в кованых автомобильных алюминиевых сплавах. В будущем более экологически безопасная, эффективная обработка поверхности и бальзамирование будут широко применяться в связи с повышением экологических требований и улучшением технологических достижений, таких как гидропоносное покрытие электрофорезом, обработка без хрома и т.д.
Технология обработки и бальзамирования кузовов из алюминиевого сплава является важным компонентом обеспечения качества и производительности автомобиля. С помощью рационального выбора и применения методов обработки и бальзамирования алюминиевых сплавов можно значительно увеличить коррозионную устойчивость и продолжительность жизни автомобилей, обеспечивая сильную поддержку развитию автомобильной промышленности. В то же время непрерывное продвижение исследований и инноваций в соответствующих технологиях будет способствовать устойчивому развитию автомобильной промышленности.
