формовка · 2023年11月24日 0

Технология тепловой ковки применяется и бросает вызов в производстве новых энергетических запчастей автомобилей

По мере растущего беспокойства по поводу окружающей среды и устойчивого развития во всем мире, быстро растет рынок новых энергетических автомобилей. Качество производства компонентов, являющихся центральным компонентом новой энергетической машины, имеет решающее значение для производительности, безопасности и продолжительности жизни целого автомобиля. Технология тепловой ковки, являющаяся важной технологией формирования, играет важную роль в производстве новых энергетических автомобильных запчастей и сталкивается с рядом проблем. В этой статье мы рассмотрим применение технологии тепловой ковки в производстве новых энергетических автомобильных запчастей и задачи, стоящие перед ней.

Технология тепловой ковки используется в производстве новых энергетических автомобильных запчастей

Производство компонентов лёгкой количественной оценки: новые энергетические автомобили имеют чрезвычайно высокие требования к лёгкой количественной оценке для повышения эффективности использования энергии и производительности движения. Технология тепловой ковки позволяет создавать компоненты со сложными формами, высокой интенсивностью и легкой легкостью, такие как алюминиевые детали конструкции кузова, титановые детали двигателя и т.д.
Высокопрочные соединители: технология тепловой ковки может производить соединения с превосходными механическими свойствами, такими как высокопрочные болты, соединительные стержни и т.д. Эти соединения имеют решающее значение для прочности и безопасности новых энергетических автомобилей.
Массовая производственная мощность: технология тепловой ковки имеет эффективные, высокоточные характеристики, которые применяются к массовому производству. Быстрый рост на новых энергетических автомобилях требует, чтобы производители компонентов были эффективными в производстве, и технология тепловой ковки могла удовлетворить этот спрос.

Задача производства тепловой ковки в новых энергетических автомобильных компонентах сталкивается с трудностями

Выбор и обработка материалов: новые энергетические компоненты автомобилей должны обладать такими характеристиками, как легкая количественная, высокая интенсивность и стойкость к коррозии. Таким образом, при выборе подходящего сплавного материала необходимо совмещать его формы, механические свойства и коррозионность. В то же время обработка материалов для получения качественной тепловой ковки также является важной задачей.
Требования к формированию с высокой точностью: точность компонентов новых энергетических автомобилей требует крайне высокой точности, особенно компонентов, связанных с ключевыми соединениями и передающимися частями. Технология тепловой ковки требует точного контроля над потоками металлов, обеспечения того, чтобы точность формы соответствовали требованиям конструкции, с тем чтобы предотвратить снижение производительности или угрозу безопасности в результате погрешности.
Контроль себестоимости производства: несмотря на то, что технология тепловой ковки имеет высокие продуктивные преимущества, в производстве новых энергетических автомобильных запчастей все еще необходимо контролировать производственные издержки, чтобы удовлетворить требования конкуренции на рынке. Это включает в себя технологическую оптимизацию, изготовление плесени, управление энергией и т.д.
Экология и устойчивое развитие: технология тепловой ковки включает в себя процессы нагревания, охлаждения и т.д. с определенными потреблением энергии и выбросами. В производстве новых энергетических автомобильных запчастей необходимы экологические меры, направленные на снижение потребления энергии и сокращение выбросов, соответствующие требованиям устойчивого развития.

Технология тепловой ковки имеет широкое применение в производстве новых энергетических запчастей, которые могут удовлетворить важные потребности, такие как легкая количественная, высокая интенсивность и потенциал массового производства. Тем не менее, перед нами стоят такие проблемы, как обработка материалов, формирование с высокой точностью, контроль себестоимости производства и устойчивое развитие окружающей среды. С помощью дальнейших исследований и технологических инноваций можно преодолеть эти проблемы, стимулируя непрерывное развитие и применение технологии тепловой ковки в производстве новых энергетических автомобильных запчастей.