Com a crescente preocupação global com a proteção ambiental e o desenvolvimento sustentável, o mercado de veículos de energia nova está crescendo rapidamente. Como um componente central da nevs, a qualidade de fabricação das peças tem um impacto decisivo no desempenho, segurança e longevidade do veículo. Como uma importante tecnologia de conformação, o processo de forjamento a quente desempenha um papel importante na fabricação de peças automotivas de energia nova e, ao mesmo tempo, enfrenta uma série de desafios. Este trabalho abordará a aplicação do processo de forjamento a quente na fabricação de peças de veículos de energia nova e os desafios enfrentados.
Aplicação do processo de forjamento a quente na fabricação de novas peças automotivas de energia
Fabricação de peças leves: novos veículos de energia têm requisitos extremamente altos de peso leve para melhorar a eficiência de uso de energia e desempenho de condução. O processo de forjamento a quente é capaz de fabricar peças com formas complexas, de alta resistência e leve, como componentes de corpo de liga de alumínio, peças de motor de liga de titânio, etc., para atender às necessidades de peso leve de veículos de energia nova.
Conectores de alta resistência: o processo de forjamento a quente pode produzir conectores com excelentes propriedades mecânicas, como parafusos de alta resistência, hastes de conexão, etc. Esses conectores são críticos para a rigidez estrutural e segurança dos veículos nevs.
Capacidade de produção em massa: o processo de forjamento a quente possui alta eficiência e alta precisão, o que é adequado para produção em massa. O rápido crescimento do mercado de veículos de energia nova exige que os fabricantes de componentes tenham uma capacidade de produção eficiente. O processo de forjamento a quente pode atender a essa demanda.
Desafios do processo de forjamento a quente na fabricação de novas peças automotivas de energia
Seleção e tratamento de materiais: novas peças de veículos de energia precisam ter características como peso leve, alta resistência e resistência à corrosão. Portanto, ao selecionar o material adequado de liga leve, é necessário ter em conta suas propriedades de conformação, propriedades mecânicas e resistência à corrosão. Ao mesmo tempo, o manuseio desses materiais para obter excelentes propriedades de forjamento a quente é um desafio importante.
Requisitos de formação de alta precisão: a precisão das peças de veículos neeng é extremamente alta, especialmente quando se trata de conexões críticas e peças de transmissão. O processo de forjamento a quente precisa controlar com precisão o comportamento do fluxo do metal para garantir que a precisão de formação atenda aos requisitos de design e evite a redução do desempenho ou riscos de segurança devido ao erro.
Controle de custos de produção: apesar das vantagens do processo de forjamento a quente de alta produtividade, ainda é necessário controlar os custos de produção para atender aos requisitos competitivos do mercado na fabricação de peças automotivas de energia nova. Isso envolve vários aspectos, como otimização de processos, projeto e fabricação de moldes, gerenciamento de energia, entre outros.
Proteção ambiental e desenvolvimento sustentável: o processo de forjamento a quente envolve processos como aquecimento e resfriamento, com um certo consumo de energia e emissões. Na fabricação de novas peças de automóveis de energia, é necessário adotar medidas de proteção ambiental, reduzir o consumo de energia e reduzir as emissões, em conformidade com os requisitos de desenvolvimento sustentável.
O processo de forjamento a quente é amplamente utilizado na fabricação de novas peças automotivas de energia, sendo capaz de atender às principais demandas de leveza e alta resistência, com potencial de produção em massa. No entanto, existem desafios como tratamento de seleção de materiais, requisitos de conformação de alta precisão, controle de custos de produção e sustentabilidade ambiental. Através de mais pesquisa e inovação tecnológica, esses desafios podem ser superados para promover o desenvolvimento contínuo e aplicação do processo de forjamento a quente na fabricação de novas peças automotivas de energia.
