Особое свойство
Высокая интенсивность и стойкость коррозии: ковки подшипников корабля обычно производится из высокопрочных материалов, таких как высокопрочная легированная сталь и т.д. Этот материал обладает превосходной интенсивностью и устойчивостью к коррозии и способен функционировать в суровых условиях судна в течение длительного времени.
Жёсткость: ковка подшипника имеет превосходную выносливость и способна выдержать высокое трение и износ в механическом оборудовании корабля. Это обеспечивает долгосрочную стабильную работу подшипников, сокращая частоту ремонта и замены.
Устойчивый к жаре и низкой температуре: подшипники корабля могут функционировать стабильно в условиях высоких температур и низких температур. В условиях высоких температур его материалы могут сохранять стабильные механические свойства; В криогенной среде структура корабля не подвергается хрупким переломам, обеспечивая безопасное функционирование судна.
Сопротивление ударам и вибрации: ковочные подшипники корабля имеют превосходную устойчивость к ударам и вибрации. Во время движения судна могут быть встречены различные удары и колебания, но ни Один из них не причинит вреда подшипникам и не обеспечит стабильное функционирование механического оборудования судна.
Для особого назначения.
Основной подшипник: ковочный элемент подшипника является важным компонентом основной оси корабля. Он поддерживает вращение основной оси, обеспечивая гладкое функционирование таких операций, как навигация, управление и торможение судна.
Подшипник пропеллера: пропеллер является важной частью двигательной системы корабля. Подшипник используется для поддержки вращения винта, чтобы обеспечить стабильное функционирование винта и повысить эффективность движения судна.
Подшипник рулевой машины — важное устройство для управления курсом корабля. Подшипник используется для поддержки вращения рулевой машины, чтобы обеспечить стабильное функционирование рулевой машины и обеспечить точный контроль курса судна.
Другие судовые механизмы: помимо вышеуказанных основных целей, ковочные подшипники судна широко применяются в других механических устройствах судна, таких как приводные системы, гидравлические системы и т.д.
Подшипник обладает особыми свойствами, такими как высокопрочная, коррозионная, измельчительная, жаростойкая криогенная и ударная вибрация, которые могут удовлетворить все виды суровых экологических требований техники судна. В то же время его применение в ключевых частях, таких как главная ось, пропеллер, рулевая машина, обеспечило безопасность, стабильность и эффективное функционирование судна. Таким образом, использование подшипника имеет незаменимую важность в производстве судна.
