Для обеспечения безопасности, стабильности и продления продолжительности жизни судна в качестве ключевого компонента рулевой ковки судна имеет важное значение измельчение его прочности. В этой статье будут проведены исследования по обработке поверхностей и улучшению изделия с измельчением, направленным на улучшение изделия и увеличение продолжительности использования.
Технология обработки поверхности означает обработка поверхности материалов физическими или химическими методами, изменение их формы, химических компонентов и организационной структуры для достижения целей повышения устойчивости. Часто используемые технологии обработки поверхности включают в себя распыление, покрытие, цементирование и т.д.
Технология опрыскивания: технология опрыскивания — это способ внедрения расплавленного материала в поверхность ковки через высокоскоростные потоки. Часто используемые материалы для распыления включают цинк, алюминий, хром и т. С помощью выбора подходящих материалов для нанесения краски и технологических параметров можно эффективно повысить износостойкость корабельных крючков.
Технология гальванования: технология гальванования — процесс, при помощи которого электролиты сбрасывают слой металла или сплава на поверхность металла. Часто используемые гальванические материалы включают в себя никель, хром и т. При выборе подходящих материалов и технологических параметров гальванопластины можно улучшить износостойкость рулевого ковка судна.
Технология цементирования: технология цементирования — это метод формирования карбида или графитовой ткани путем проникновения атомов углерода в металлическую поверхность. Технология цементирования может повысить жёсткость и выносливость металлической поверхности, применимая к рабочим условиям с высокой нагрузкой и высокой изношением. Более устойчивые измельчительные свойства можно получить, контролируя температуру цементированного углерода и время.
Повышение прочности
Выбор материалов: выбор материалов, обладающих высокой жёсткостью и высокой устойчивостью, лежит в основе улучшения износостойкости рулевой ковки судна. Часто используемые измельчители включают высокоуглеродистую сталь, легированную сталь и т.д. После надлежащей тепловой обработки и поверхностной обработки эти материалы могут значительно улучшить свою выносливость.
Структурный дизайн: рациональный структурный дизайн может эффективно снизить износ корки руля корабля. Оптимизируя геометрию и параметры размера детали, уменьшая концентрацию напряжения и ударную силу, можно увеличить их изношенные свойства. Кроме того, укрепление прочности и прочности ключевых частей также является важной мерой по снижению износа.
Технология обработки: использование передовых методов обработки может эффективно снизить износ рулевой ковки корабля. Например, при помощи таких технологий, как аккуратное литье, термическая обработка, шлифование и т.п., можно увеличить поверхностную массу и точность деталей, снижая степень износа. В то же время рациональный выбор параметров резки и материалов для ножей также является ключевым фактором снижения износа.
Смазка и техническое обслуживание: хорошая смазка и поддержание являются важными мерами для повышения прочности измельчительных материалов в рулевой кузнице корабля. При регулярной смазке и проверке своевременная замена сильно изношенных компонентов может увеличить продолжительность жизни продукции. В то же время, укрепление обслуживания и обслуживания оборудования является важным средством снижения износа.
Технология обработки поверхности и повышение измельчительных свойств при помощи рулевой ковки имеют важное значение для обеспечения безопасности, стабильности и продолжительного использования судна. При выборе соответствующих технологических и технологических параметров обработки поверхности, а также мер по оптимизации отбора материалов, структурному проектированию, обработке технологических технологий и обслуживанию мазков, можно эффективно повысить износостойкость корабельных крючков и увеличить продолжительность жизни. В будущем предприятия должны укреплять технологические инновации и научно-исследовательские усилия, непрерывно увеличивать измельчительную и надежную измельчительную силу корабельных ковков, чтобы удовлетворить рыночные потребности и содействовать устойчивому развитию судовой промышленности.
