O forjamento de leme marinho é uma parte fundamental do navio, suas características de atrito e desgaste são importantes para garantir a segurança, estabilidade e prolongar a vida útil do navio. Este trabalho apresenta um estudo sobre as características de atrito e desgaste e técnicas de lubrificação de peças forjadas de leme marinho, visando compreender em profundidade o mecanismo de atrito e desgaste e fornecer suporte técnico para melhorar a resistência ao desgaste e prolongar a vida útil das peças forjadas de leme.
Características de atrito e desgaste de forjamento de leme marinho
Coeficiente de atrito: o coeficiente de atrito é um parâmetro importante para medir as propriedades de atrito de um material. O forjamento do leme marinho, durante a operação, entra em contato com as partes adjacentes e gera um movimento relativo, o que leva à criação de forças de atrito. A magnitude do coeficiente de atrito é influenciada por fatores como dureza do material, rugosidade da superfície e condições de lubrificação.
Forma de desgaste: a forma de desgaste do leme marinho forjado inclui principalmente desgaste abrasivo, desgaste de aderência e desgaste de fadiga, etc. O desgaste abrasivo é um fenômeno que ocorre devido à incorporação de partículas rígidas na superfície do material, causando a descamação do material; O desgaste adesivo é o fenômeno de avulsão em movimento relativo devido ao aumento da temperatura da superfície de contato, o que leva ao material a aderir localmente; O desgaste por fadiga é um fenômeno que, devido à ação de tensões alternadas, produz trincas de fadiga na superfície do material e se propaga, culminando com o descamamento do material.
Fatores de influência: as características de atrito e desgaste do leme marinho forjado são afetadas por vários fatores, tais como carga, velocidade, temperatura, umidade, condições de lubrificação, etc. O aumento da temperatura e umidade durante o atrito pode causar oxidação e corrosão da superfície do material, agravando o desgaste; As condições de lubrificação têm um efeito importante no coeficiente de atrito e na forma de desgaste. Uma boa lubrificação pode reduzir o coeficiente de atrito e reduzir o desgaste.
Influência da tecnologia de lubrificação nas características de atrito e desgaste de peças forjadas de leme marinho
Seleção de lubrificante: com base nas condições de trabalho e requisitos de uso de forjamento de leme marinho, escolher o lubrificante certo é a chave para reduzir o desgaste de atrito. Os lubrificantes comuns incluem lubrificantes, graxas e lubrificantes sólidos, etc. Sua viscosidade, óleo, resistência à oxidação, extrema pressão e outros indicadores de desempenho devem ser considerados ao selecionar para atender aos requisitos de condições de trabalho e vida útil.
Modo de lubrificação: o modo de lubrificação comum de forjamento de leme marinho inclui lubrificação a óleo, lubrificação a gordura e lubrificação por pulverização, etc. A lubrificação a óleo tem melhor fluidez, pode formar um filme de óleo uniforme, reduzir o atrito e o desgaste; A lubrificação lipídica tem melhor aderência e resistência à oxidação, adequada para condições de trabalho com cargas pesadas de baixa velocidade; A lubrificação por pulverização é adequada para condições de trabalho especiais. Através da pulverização, o lubrificante é uniformemente revestido na superfície de atrito para formar uma película protetora, o que reduz o coeficiente de atrito e o desgaste.
Manutenção do sistema de lubrificação: uma boa manutenção do sistema de lubrificação é uma medida importante para garantir o bom funcionamento do forjamento do leme marinho. Verifique regularmente as condições de trabalho do sistema de lubrificação para garantir lubrificantes suficientes e limpos, bem como tubos de lubrificação desobstruídos; Substituir ou limpar regularmente o lubrificante para manter o seu desempenho estável; Melhorar a manutenção e manutenção do equipamento, reparar ou substituir as peças muito desgastadas em tempo hábil e garantir o bom funcionamento do equipamento.
As características de atrito e desgaste do leme marinho forjado e a tecnologia de lubrificação são importantes para garantir a segurança, estabilidade e prolongar a vida útil do navio. Através da compreensão profunda de seu mecanismo de atrito e desgaste, seleção racional e uso de lubrificantes e modos de lubrificação, fortalecer a manutenção do sistema de lubrificação, pode efetivamente reduzir o coeficiente de atrito e a quantidade de desgaste do leme marinho forjado, melhorar a sua resistência ao desgaste e vida útil. No desenvolvimento futuro, as empresas devem fortalecer o investimento em pesquisa e desenvolvimento tecnológico e inovação, melhorar continuamente a tecnologia de fabricação e o nível de tratamento de superfície do leme marinho forjado, bem como otimizar a tecnologia de lubrificação e o design do sistema para atender às necessidades do mercado e promover o desenvolvimento sustentável da indústria marítima.
