Schließlich spielen schiffsharte hosen für die sicherheit, stabilität und langlebigkeit Von schiffen eine wichtige rolle. Hierzu werden harte untersuchungen über die perruptionswiderstandskraft und rost – eigenschaften Von schiffsschmieren untersucht, um produkte besser als rost zu halten und ihre lebensdauer zu erhöhen.
Für den einsatz Von schiffsschmiedeln in der meeresumwelt sehen sich die schiffe den herausforderungen des erosion und schlechter umweltbedingungen gegenüber. Es ist daher Von entscheidender bedeutung, die korrosionsbeständige eigenschaften der produkte zu verbessern.
Materialien auszuwählen: die wahl Von materialien mit hoher korrosion ist die grundlage für die widerstandsfähigkeit Von schiffskameraden Zu den gebräuchlichen materialien gehören edelstahl, nickel-legierung und kupferlegierungen. Diese stoffe sind ausreichend korrosionsbeständig und stabil und passen sich den verschiedenen korrosionsstoffen in der meeresumwelt an.
Oberflächliche behandlung: oberflächliche behandlung ist ein wichtiger weg zur verbesserung der korrosionsfestigkeit Von schiffsarmen. Zu den gebräuchlichen oberflächenverfahren gehören spray, metalle, chemische umwandlung und dergleichen. Eine undurchsichtige schutzmembran wird dazu verwendet, die korrosion des produkts zu verstärken.
Strukturentwerfe: sofern das risiko der erosion Von schiffshügeln nicht zu hoch ist, verringert sich durch eine geordnete konstruktion das risiko der schiffsbrandung. Durch eine verbesserte verbesserung der geometrischen und messgrößen der komponenten mit abnehmender spannung und spalten können die rückstände und kompression der korrosionsbeständige matrix reduziert werden.
Damit die hüften des schiffes während des ladens, des transports und des einsatzes Von rost nicht abreißen, müssen wirksame fähigkeiten zur rostabwehr entwickelt werden.
Überschmierendes rost: bei lagerungs -, transport – und nutzung können sie über roastmahlplatten während des lagerens, transports und managements des schiffes eine schicht roastöl unterheben, um eine schutzschicht zu bilden, die feuchtigkeit und korrosionsbeständige medien vermeiden kann, mit den metallplatten in berührung zu kommen.
Luftfesten rost: mit der gasattraktion wird ein verfahren zur entsorgung Von metalloberfläche in versiegelten umgebungen entwickelt. Beim transport Von luftoxidatoren in versiegelten räumen wird die haut mit der metalloberfläche in verbindung gebracht und erzeugt eine schutzhaut, die den verrosteten zweck erfüllt. Diese methoden haben den vorteil, dass sie gut und einfach an diesen schweren bauteilen verwendet werden.
Rost-verpackung: technologie für rostbett-boxen für schiffssäule, die über lange zeiträume gelagert werden müssen, ist verfügbar. 18. Verladen sie geschmolzene sportschläfer in einem trocken verpackten verpflegungsraum, und pflegen sie den körper trocken und rostig.
Regelmäßige untersuchung und wartung: während des ladens, des transports und des einsatzes sollten unterseemasten regelmäßig auf den oberflächlichen zustand untersucht werden, um rostfressen und -verletzungen rechtzeitig zu erkennen und zu verarbeiten. 1. Maschinen sollen instand gehalten und gewartet werden, damit sie einwandfrei funktionieren und ihre lebensdauer aufrechterhalten können.
Die korrosionsfestigkeit und rost -schmiere Von schiffes – und bootsketten sind wesentlich für die sicherheit, stabilität und langlebigkeit Von schiffen. Durch auswahl geeigneter materialien und oberflächentemperatur sowie wirksame robungsmaßnahmen und -techniken kann die lebensdauer Von schiffsschmiedern gegen rost und rost erheblich erhöht werden, und zwar wirksamer. In zukunft sollten die unternehmen stärkere technische innovation und forschung und entwicklung entwickeln, um die produktionstechniken und die oberflächentverarbeitung Von bevor – und metallketten zu verbessern und um rost – und verpackungsverfahren zu optimieren, damit sie den anforderungen des marktes gerecht werden und die nachhaltige entwicklung der schiffsindustrie fördern können.
