O tratamento térmico, como um importante elo no processamento de materiais, tem um papel fundamental no desempenho e vida útil do forjamento da haste principal e secundária da locomotiva. Este trabalho aprofundará a aplicação do tratamento térmico no forjamento de bielas principais e secundárias de locomotivas.
O tratamento térmico altera a estrutura interna dos materiais metálicos, controlando os processos de aquecimento, isolamento térmico e resfriamento, melhorando assim suas propriedades mecânicas, físicas e químicas. Para o forjamento da ligação principal e secundária da locomotiva, o tratamento térmico é um passo crítico para melhorar sua resistência, tenacidade e resistência à corrosão.
Aplicação do tratamento térmico no forjamento da ligação principal e secundária da locomotiva
Tratamento de pré-aquecimento: pré-aquecimento da matéria-prima antes do forjamento ajuda a reduzir a dificuldade de forjamento, reduzir o risco de rachaduras e melhorar o desempenho de moldagem das peças forjadas.
Aquecimento de forjamento: no processo de forjamento, a temperatura e o tempo de aquecimento adequados são vitais para garantir a qualidade do forjamento. Altas temperaturas são capazes de aumentar a plasticidade do metal, facilitando a realização do forjamento, porém temperaturas excessivas podem levar ao excesso de queima do metal ou à redução das propriedades mecânicas.
Tratamento de solução: os elementos de liga são totalmente dissolvidos na matriz aquecendo a haste de ligação a alta temperatura e mantendo-a por um período de tempo. A têmpera é seguida por resfriamento rápido para supersaturação dos elementos de liga na matriz para maior resistência e dureza.
Tratamento de moderação: as bielas endurecidas geralmente precisam ser temperadas para estabilizar a microestrutura, eliminar o estresse interno e melhorar a tenacidade. Dependendo da necessidade, diferentes temperaturas e tempos de têmpera podem ser escolhidos.
Tratamento de superfície: para algumas bielas de propósito especial, o tratamento térmico de superfície, como cementação e nitretação, pode ser necessário para melhorar a dureza da superfície e resistência à corrosão.
Teste da qualidade: após o tratamento térmico, a conexão precisa de testes restritos da qualidade para assegurar-se de que suas propriedades estejam em conformidade com as exigências. Pode usar o microscópio metalográfico, o verificador da dureza, a máquina de testes elástica e o outro equipamento para testar.
Tome o processo de tratamento térmico do forjamento da biela principal e secundária de um tipo de locomotiva, por exemplo, e analise seu processo de tratamento térmico em detalhes:
Este forjamento é feito de aço de liga de alta resistência. Primeiro, o tratamento de pré-aquecimento é realizado. A temperatura de pré-aquecimento é de cerca de 300℃ e a preservação do calor por algum tempo para melhorar a plasticidade do material. Durante o processo de forjamento, o material de aço é aquecido a uma temperatura de forjamento adequada (cerca de 1200℃) e é resfriado rapidamente para manter a forma e o tamanho desejados. Após a conclusão do forjamento, o tratamento de solução é realizado, aquecido a cerca de 1050℃ e mantido quente por algum tempo, de modo que os elementos de liga sejam totalmente dissolvidos na matriz. Posteriormente, foi realizado um tratamento de têmpera para resfriamento rápido das bielas até a temperatura ambiente, permitindo a supersaturação dos elementos de liga na matriz. Para estabilizar a microestrutura e melhorar a tenacidade, o tratamento de têmpera é realizado. A biela é aquecida a cerca de 550℃ e mantida quente por algum tempo. Finalmente, o tratamento de superfície e o controle de qualidade são realizados para garantir que o link após o tratamento térmico esteja em conformidade com todos os indicadores de desempenho.
O presente trabalho aborda em profundidade a aplicação do tratamento térmico no forjamento das bielas principais e secundárias de locomotivas, chegando às seguintes conclusões e recomendações:
Controle rigoroso dos parâmetros do processo de tratamento térmico: a temperatura de aquecimento adequada, o tempo de preservação do calor e a taxa de resfriamento são fundamentais para garantir o efeito do tratamento térmico. O equipamento de tratamento térmico deve ser verificado e mantido regularmente para garantir a precisão dos parâmetros do processo.
Escolha o método de tratamento térmico adequado: para diferentes materiais e requisitos de desempenho, escolha o método de tratamento térmico adequado. Por exemplo, para ligações de aço de liga de alta resistência, a dureza e tenacidade podem ser melhoradas pelo método de têmpera + têmpera.
Teste e controle de qualidade aprimorados: após o tratamento térmico, a haste de conexão deve ser rigorosamente testada e controlada para garantir que seu desempenho atenda aos requisitos. A haste de conexão pode ser testada por vários métodos de detecção, como microscópio metalográfico, testador de dureza, teste de tração, etc.
Melhoria contínua e inovação: preste atenção à dinâmica da indústria e ao desenvolvimento de novas tecnologias, otimizando e melhorando continuamente o processo de tratamento térmico para melhorar o desempenho e a vida útil do forjamento da biela principal e secundária da locomotiva. Ao mesmo tempo, fortalecer o intercâmbio e a cooperação com as contrapartes nacionais e estrangeiras para promover em conjunto o desenvolvimento da tecnologia de tratamento térmico.
