Dans la fabrication de locomotives, les pièces forgées de vilebrequin sont des pièces clés. Le choix et les caractéristiques des matériaux ont un impact important sur les performances et la durée de vie de la locomotive. Cet article examine le choix des matériaux et les caractéristiques des pièces forgées de vilebrequin de locomotive.
Le choix des matériaux pour les pièces forgées de vilebrequin de locomotive doit prendre en compte les exigences telles que la résistance, la ténacité, la résistance à l’usure, la résistance à la fatigue et les propriétés technologiques. Les matériaux couramment utilisés incluent l’acier faiblement allié, l’acier au carbone moyen à haut, l’acier allié, etc.
Aciers faitement alliés: les aciers faitement alliés ont de meilleures propriétés mécaniques complètes, une résistance et une ténacité plus élevées et, en même temps, un prix relativement bas. Ils conviennent à la fabrication de pièces forgées de vilebrequin avec des charges moyennes.
Acier moyen à haute teneur en carbone: l’acier moyen à haute teneur en carbone a une résistance et une résistance élevées à l’abrasion et convient aux pièces forgées de vilebrequin de charge élevée. Il convient toutefois de noter que les aciers à moyenne ou à haute teneur en carbone ont une ténacité relativement faible et peuvent présenter une tendance à la fragilité, ce qui nécessite des contrôles stricts lors de l’usinage et du traitement thermique des matériaux.
Aciers alliés: les aciers alliés sont des éléments d’alliage ajoutés à l’acier au carbone pour améliorer les propriétés mécaniques et la résistance à la corrosion de l’acier. Les aciers alliés ont une résistance élevée, une ténacité élevée, une bonne résistance à l’usure et à la fatigue. Ils sont utilisés dans la fabrication de pièces forgées de vilebrequin de locomotives à haute performance. Mais le prix des aciers alliés est relativement élevé et le processus de traitement thermique est complexe.
Caractéristiques des matériaux
Force: la force du matériau forgé du vilebrequin détermine sa capacité à supporter la charge. Le matériel de vilebrequin à haute résistance peut résister à un plus grand couple et à des charges d’impact, ce qui améliore les performances dynamiques et la stabilité opérationnelle de la locomotive.
Ténacité: la ténacité d’un matériau détermine sa résistance à la rupture en cas de choc ou de vibration. Le matériau du vilebrequin avec une bonne ténacité est capable d’absorber plus d’énergie lors de la charge et de réduire le risque de rupture.
Résistance à l’usure: la résistance à l’usure des pièces forgées de vilebrequin a un impact important sur leur durée de vie. Un bon matériau résistant à l’usure peut résister au frottement et à l’usure, réduire la quantité d’usure du vilebrequin pendant l’utilisation et prolonger sa durée de vie.
Résistance à la fatigue: les pièces forgées de vilebrequin sont sujettes à la rupture par fatigue sous l’action de charges alternatives. La bonne résistance à la fatigue est suffisante pour améliorer la durée de vie du vilebrequin et assurer un fonctionnement sûr de la locomotive.
Propriétés technologiques: les propriétés technologiques des matériaux de forgeage de vilebrequin ont un impact important sur leur processus de fabrication d’usinage. Une bonne performance technologique peut améliorer l’usinabilité des matériaux, simplifier le processus de fabrication et réduire les coûts de fabrication.
Lors du choix du matériel pour les pièces forgées de vilebrequin de locomotive, les principes suivants doivent être respectés:
Principe d’applicabilité: en fonction de l’utilisation et des conditions de fonctionnement de la locomotive, choisissez les matériaux appropriés pour s’assurer que le vilebrequin peut résister à divers effets de charge et de changement de température.
Principe d’économie: sous réserve de répondre aux exigences de performance, privilégier les matériaux à bas prix et riches en ressources pour réduire les coûts de fabrication.
Principe d’usinabilité: considérez l’usinabilité et les propriétés technologiques des matériaux pour assurer un processus de fabrication facile et efficace pour les pièces forgées de vilebrequin.
Principe de protection de l’environnement: choisissez en priorité les matériaux recyclables et respectueux de l’environnement et réduisez la pollution de l’environnement pendant la production.
En résumé, le choix des matériaux et la caractérisation des pièces forgées de vilebrequin de locomotive sont des étapes clés du processus de fabrication. Lors du choix des matériaux, les exigences telles que la résistance, la ténacité, la résistance à l’usure, la résistance à la fatigue et les propriétés technologiques doivent être intégrées afin d’assurer la qualité et la fiabilité du vilebrequin. Dans le même temps, la sélection rationnelle des matériaux peut également améliorer l’efficacité de la production, réduire les coûts de fabrication et répondre à la demande du marché pour des locomotives de haute performance.
