En tant que composant clé dans le mécanisme principal et secondaire de la locomotive, la détection et l’évaluation de ses performances en service sont essentielles pour garantir la sécurité et la fiabilité de la locomotive. Le présent document examine la détection et l’évaluation des propriétés des pièces forgées des bielles secondaires principales utilisées dans le mécanisme principal et secondaire des locomotives.
Utiliser la détection de performance
Inspection des propriétés mécaniques: les pièces forgées de la tige principale et secondaire sont testées en traction, compression et flexion pour évaluer leur comportement sous diverses conditions de force. Ces essais permettent de connaître les caractéristiques des pièces forgées, telles que la résistance, la rigidité, la plasticité et la ténacité, afin de déterminer si elles sont en mesure de satisfaire aux exigences de force en service des locomotives.
Contrôle de la résistance à la fatigue: le contrôle de la résistance à la fatigue permet d’évaluer la durabilité des pièces forgées de la tige principale et secondaire sous l’effet de charges alternées. Les essais de fatigue permettent de simuler les conditions de force des pièces forgées pendant leur fonctionnement à long terme, ce qui permet de prévoir leur durée de vie en fatigue et leur fiabilité.
Détection des propriétés de vibration: la détection des propriétés de vibration est utilisée pour évaluer la stabilité des pièces forgées de la tige principale et secondaire pendant le fonctionnement. Le test de vibration permet de détecter la réponse vibratoire de la pièce forgée à différentes fréquences et amplitudes afin de déterminer si elle peut provoquer une résonance ou générer des contraintes excessives.
Inspection de la température et des propriétés thermiques: l’inspection de la température et des propriétés thermiques est utilisée pour évaluer les propriétés des pièces forgées de la tige principale et secondaire à différentes températures, telles que l’expansion thermique, la conduction thermique, etc. Ces indicateurs de performance sont importants pour la prévention des dommages thermiques et de la fatigue thermique dus aux variations de température.
Test de résistance à la corrosion: le test de résistance à la corrosion est utilisé pour évaluer la résistance à la corrosion des pièces forgées de tige principale et secondaire dans différentes conditions environnementales. Le taux de corrosion des pièces forgées et l’efficacité des mesures de protection dans différents environnements peuvent être connus par l’essai de brouillard salin, l’essai d’imprégnation, etc.
Utiliser l’évaluation des performances
Évaluation fonctionnelle: l’évaluation fonctionnelle consiste à évaluer le fonctionnement réel des pièces forgées des bielles secondaires principales dans le mécanisme principal et secondaire de la locomotive. Vérifiez si les pièces forgées peuvent répondre aux exigences opérationnelles et aux indicateurs de performance de la locomotive, tels que l’efficacité de la transmission, la précision du mouvement, par le test de fonctionnement réel ou de simulation.
Évaluation de la sécurité: l’évaluation de la sécurité est une évaluation des effets que les pièces forgées de la tige secondaire principale peuvent avoir sur les locomotives et les passagers pendant le fonctionnement. En analysant la force, la stabilité, la fiabilité et d’autres caractéristiques des pièces forgées, nous jugeons si elles peuvent garantir le fonctionnement sûr de la locomotive.
Évaluation économique: l’évaluation économique est une évaluation du coût de production, des coûts de maintenance et de la durée de vie des pièces forgées de tige principale et secondaire. En comparant le coût de différents matériaux, la difficulté de traitement, les coûts de maintenance, etc., vous pouvez juger les avantages économiques et la performance de coût des pièces forgées.
Évaluation de l’adaptabilité environnementale: l’évaluation de l’adaptabilité environnementale est une évaluation de la performance de la forgeage de la tige principale secondaire dans différentes conditions environnementales. En évaluant la durabilité et la fiabilité des pièces forgées sous différents facteurs environnementaux tels que le climat, la température, l’humidité, etc., nous pouvons juger de leur capacité d’adaptation dans divers environnements.
Évaluation de la maintenabilité: l’évaluation de la maintenabilité consiste à évaluer la difficulté et la facilité de la réparation et de l’entretien des pièces forgées de la tige principale secondaire. En évaluant la commodité du démontage, du remplacement et du nettoyage des pièces forgées, vous pouvez juger de leur efficacité et de leur coût dans le processus de maintenance.
En résumé, la détection et l’évaluation de la performance du forgeage de la tige principale secondaire en service dans le mécanisme principal et secondaire de la locomotive est un lien important pour assurer un fonctionnement sûr, fiable et économique de la locomotive. Sur les propriétés mécaniques des gros lingots de forge adjoint principal, la fatigue, les vibrations, température et complète de la performance thermique et la résistance à la corrosion, l’adaptabilité fonctionnelle, la sécurité, l’économie, l’environnement et la facilité d’entretien, etc., peuvent utiliser des gros lingots de forge adjoint principal des évaluations intégrées de performance pour locomotives et améliorer la conception optimale.
