Les pièces forgées de vilebrequin en tant que composants clés dans le système de traction de la locomotive, son application et performance ont un rôle crucial dans la stabilité opérationnelle et la fiabilité de la locomotive. Cet article explorera l’application des pièces forgées de vilebrequin dans les locomotives, ainsi que leurs performances.
Les pièces forgées de vilebrequin sont la partie centrale du système de traction de la locomotive et sont principalement chargées de transformer le mouvement alternatif du piston en mouvement rotatif. Dans les moteurs diesel, la forgeage du vilebrequin entraîne la locomotive vers l’avant en transformant le mouvement alternatif du piston en son propre mouvement rotatif par l’intermédiaire de bielles. Dans le même temps, les pièces forgées de vilebrequin assument également une responsabilité importante pour le couple de sortie, supporter la charge, ce qui est un facteur clé pour assurer le fonctionnement normal de la locomotive.
Représentation des propriétés mécaniques des pièces forgées de vilebrequin
Force et ténacité: les pièces forgées de vilebrequin doivent résister à un couple énorme et à la force d’impact du moteur diesel, et doivent donc avoir une résistance et une ténacité élevées. Les pièces forgées de vilebrequin de haute qualité peuvent résister efficacement au stress mécanique, empêcher la rupture et la déformation, afin d’assurer le fonctionnement normal de la locomotive.
Résistance à l’usure: les pièces forgées de vilebrequin pendant le fonctionnement, il y a friction avec les bielles, les roulements et d’autres pièces, donc il est nécessaire d’avoir une bonne résistance à l’usure. Les pièces forgées de vilebrequin avec une bonne résistance à l’usure peuvent prolonger leur durée de vie, réduire la fréquence des réparations et des remplacements et réduire les coûts d’exploitation.
Résistance à la fatigue: les pièces forgées de vilebrequin sont soumises à des charges périodiques et sont très susceptibles de produire des fissures de fatigue lors d’un fonctionnement à long terme. Par conséquent, les pièces forgées de vilebrequin doivent avoir une résistance à la fatigue élevée pour résister à l’apparition de fissures de fatigue et assurer l’exploitation sécuritaire de la locomotive.
Pour répondre aux exigences de performance ci-dessus, le choix du matériau pour les pièces forgées de vilebrequin est essentiel. Les matériaux couramment utilisés pour les pièces forgées de vilebrequin incluent l’acier au carbone, l’acier allié, etc. Ces matériaux sont caractérisés par une résistance élevée, une ténacité élevée, une bonne résistance à l’abrasion et à la fatigue, ce qui permet de répondre aux besoins des pièces forgées de vilebrequin utilisées dans les locomotives.
Les pièces forgées de vilebrequin en tant que partie importante du système de traction de la locomotive, sa performance affecte directement la stabilité de fonctionnement et la fiabilité de la locomotive. Par conséquent, le choix des matériaux, les propriétés mécaniques, la résistance à l’usure, la résistance à la fatigue des pièces forgées de vilebrequin doivent être pris en compte et optimisés dans le processus de conception et de fabrication. Dans le même temps, renforcer l’entretien et l’entretien des pièces forgées de vilebrequin est également une mesure importante pour garantir la performance de leurs performances. Grâce à une application et une maintenance raisonnables, la durée de vie des pièces forgées de vilebrequin peut être prolongée, les coûts de réparation peuvent être réduits et les avantages opérationnels de la locomotive peuvent être améliorés.
