Na fabricação de locomotivas, o forjamento do quadro de gancho e cauda é um componente de carga chave, e sua resistência à corrosão tem um impacto significativo na segurança e vida útil da locomotiva. Este trabalho abordará a resistência à corrosão de forjamentos de gancho e cauda de locomotivas, estudando os fatores que os influenciam e propondo métodos para aumentar a resistência à corrosão.
Fatores que afetam a resistência à corrosão
Seleção do material: a resistência de corrosão do próprio material é o fator chave que determina a resistência de corrosão das peças forjadas. A resistência à corrosão de diferentes materiais em uma variedade de ambientes varia muito. Por exemplo, o aço inoxidável é altamente resistente a ácidos oxidantes e não oxidantes, enquanto o alumínio e o cobre são propensos a corrosão eletroquímica em ambientes úmidos.
Estado de superfície: rugosidade da superfície, limpeza, se há rachaduras e outros fatores de estado de superfície afetam a adesão e difusão do meio corrosivo na superfície do material. Quanto maior a rugosidade da superfície, mais propensos a acumular meios corrosivos; As trincas superficiais, por sua vez, podem se tornar pontos de partida para a corrosão.
Fatores ambientais: temperatura, umidade, pH, sais, oxigênio e outros no ambiente afetam diretamente a taxa de corrosão do material. Ambientes de alta umidade e salinidade, por exemplo, tendem a causar corrosão eletroquímica de metais.
Tensões versus tensões internas: as tensões e tensões internas a que o material é submetido durante o serviço podem levar à formação de microtrincas, o que pode acelerar o processo de corrosão.
Métodos para melhorar a resistência à corrosão
Escolha o material apropriado: de acordo com o ambiente de uso e as condições de trabalho, escolha o material com excelente resistência à corrosão, como aço inoxidável, aço corten, etc.
Tratamento de superfície: uma película protetora é formada na superfície do material para impedir o contato direto entre o meio corrosivo e o material por meio de revestimento de superfície, revestimento ou sopro de peening. Por exemplo, o processo de galvanização, pulverização e pintura pode efetivamente melhorar a resistência à corrosão do material.
Processo de tratamento térmico otimizado: um tratamento térmico adequado pode eliminar ou reduzir o estresse interno no material e reduzir o risco de corrosão sob tensão. Ao mesmo tempo, o tratamento térmico também pode alterar a microestrutura e o estado da superfície do material, melhorando sua resistência à corrosão.
Melhoria da rugosidade da superfície: a rugosidade da superfície do material é reduzida pelo polimento e moagem, reduzindo a adesão e o acúmulo de meios corrosivos.
Otimização do projeto da estrutura: a estrutura é projetada racionalmente para evitar cantos inoperantes e lacunas, reduzindo a acumulação de água e poeira, reduzindo assim a retenção e o acúmulo de meios corrosivos dentro da estrutura.
Controle ambiental: o efeito corrosivo do ambiente sobre o material pode ser reduzido através da melhoria do ambiente de uso, como manter seco, reduzir a emissão de sais e poluentes, entre outros.
Manutenção e inspeção regulares: a manutenção e inspeção regulares do forjamento do quadro de cauda do gancho da locomotiva pode prolongar sua vida útil ao descobrir e reparar os possíveis danos de corrosão no tempo.
Melhorar a resistência à corrosão do forjamento do gancho da cauda da locomotiva é essencial para prolongar a vida útil da locomotiva e garantir a segurança. Na aplicação prática, devemos considerar de forma abrangente a seleção de materiais, o processo de tratamento térmico, o tratamento de superfície e o design estrutural e outros fatores de influência para tomar medidas eficazes para melhorar a resistência à corrosão das peças forjadas. Ao mesmo tempo, melhorar a manutenção e inspeção regulares para detectar e lidar com o problema de corrosão em tempo hábil para garantir a operação segura da locomotiva. Além disso, a realização de pesquisas fundamentais mais aprofundadas e a exploração de novas tecnologias e materiais anticorrosivos também são direções importantes para o desenvolvimento futuro.
