وهناك الاتجاهات الجديدة التالية في تحسين عملية تحريف الطائرات: تطبيقات المواد المتقدمة: مع تطور علوم وتكنولوجيا المواد، أصبحت تطبيقات المواد المتقدمة الجديدة اتجاهاً هاماً نحو تحسين عملية تحريف الطائرات. وتتسم المواد الجديدة، مثل السبائك الحرارية والمركبات، بمزيد من القوة والقدرة على الصمود وعمر التعب، مما يؤدي إلى خفض الوزن وزيادة كفاءة استهلاك الوقود، إلى جانب تحسين أداء الطائرات المطورة. التصميم والتصنيع الرقميين: أدى التطبيق الواسع النطاق لتكنولوجيا التكنولوجيا الرقمية إلى تحسين عمليات تطير الطائرات. ومن خلال الوسائل التقنية مثل التصميم بمساعدة الحاسوب والمحاكاة العددية والمحاكاة الإفتراضية، يمكن وضع تصميمات هيكلية وعمليات تخطيط أكثر دقة لتحسين كفاءة إنتاج المواد المطورة ومراقبة جودتها. تكنولوجيا الطباعة الثلاثية الأبعاد: أصبحت الطباعة الثلاثية الأبعاد تستخدم على نطاق واسع في تصنيع الطبعات الطائرة. ويمكن أن تؤدي هذه التكنولوجيا إلى التصنيع السريع للأطوال المعقدة والمعقدة، والحد من الطلب على العمليات المتعددة المسارات، وزيادة كفاءة الإنتاج، وتكييف المواد حسب الاحتياجات المحددة، وزيادة تحسين أداء الطرود. تقنيات الحداثة الدقيقة: يمكن أن تؤدي تقنيات الحداثة الدقيقة إلى تحسين الدقة الهندسية ونوعية الأسطح لمادة الحشو وإلى تقليل حجم المعالجة وتكلفتها. تحقيق تدفق أكثر دقة للمواد والتحكم في التشوهات من خلال أساليب متقدمة في تصميم القالب والتحكم فيه، وزيادة استقرار الأحجام والأداء الميكانيكي للمواد المطورة. التصنيع الذكي: مع تطور الذكاء الاصطناعي وتكنولوجيات التشغيل الآلي، تتجه عملية تصنيع قوالب الطائرات إلى الذكاء. ويمكن لنظام التصنيع الذكي أن يرصد ويضبط عمليات الإنتاج في الوقت الحقيقي من خلال المعدات وأجهزة الاستشعار المؤتمتة، مع تحسين كفاءة الإنتاج مع ضمان اتساق المنتجات وجودتها. ومجمل القول إن الاتجاهات الجديدة في تحسين عمليات تطليق الطائرات تشمل، في جملة أمور، تطبيقات المواد المتقدمة، والتصميم والتصنيع الرقميين، والطباعة الثلاثية الأبعاد، وتقنيات الحداثة الدقيقة، والتصنيع الذكي. ومن شأن تطبيق هذه التكنولوجيات والمنهجيات الجديدة أن يزيد من تحسين أداء ونوعية الطرود وأن يعزز تطوير صناعة الطائرات برمتها.
