Метод обработки поверхности мотоцикла состоит в основном из нескольких типов: хромиум платинг: отложение через процесс гальванования, отложение слоя хрома, повышение коррозионной стойкости, одновременно увеличивая его блеск и декоративность. Пескоструйная (сдбластинг) : использование пескоструйной машины для распыления высокоскоротечных частиц абсорбируемого материала на поверхности ковки для удаления примесей, окисей и шпоры с поверхности, что делает поверхность ковки более глаженной. Покрытие электрофорезом (Electrophoretic Coating) : погружение ковки в определенную краску посредством электрического поля, приводя краску к однородному покрытию на поверхности ковки с хорошим коррозионным и декогерентным эффектом. Горячий гальванинг (Hot dip Galvanizing) : погружение ковки в расплавленный цинк формирует слой цинка на поверхности. Горячий оцинкование повышает стойкость ковки к коррозии и увеличивает продолжительность жизни. Покрытие (Coating) : при помощи таких методов, как распыление, кисть и т. д., на поверхности ковки формируется особое покрытие, как, например, покрытие на гриле, керамическое покрытие и т. д. Нитридирование (нитридинг) : размещение поверхности ковки в таких азотироварах, как аммиак, обработка азота при высоких температурах, формирование более твердого слоя азота для повышения прочности и антикоррозионных свойств ковки. Соляная цементирование (Salt Bath Carburizing) : погружение ковки в соляные ванны, содержащие углерод, в условиях высоких температур обогащает поверхность ковки углеродом и формирует цементный слой с более твердой поверхностью для повышения прочности и прочности ковки. Различные формы обработки поверхности могут быть выбраны в соответствии с требованиями кузницы и различными средами использования окружающей среды для удовлетворения потребностей, таких как функциональность, внешний вид и долговечность.
