L’optimisation du processus de thermoformage des pièces forgées automobiles par simulation analogique est une méthode efficace pour améliorer la productivité et la qualité du produit. Voici les étapes spécifiques: détermination du modèle matériel: il faut d’abord déterminer le matériau utilisé pour la forge automobile et construire le modèle constitutif correspondant. Ceci implique des études expérimentales ou bibliographiques pour obtenir des données sur les propriétés mécaniques des matériaux et, sur la base de ces données, choisir des modèles constitutifs appropriés, tels que des modèles élastoplastiques, des modèles thermoplastiques, etc. Construction de modèles géométriques: modélisation 3d à l’aide d’un logiciel de cao ou d’autres outils de modélisation en fonction de la géométrie de la pièce forgée de la voiture. Assurer l’exactitude et l’intégrité du modèle, y compris la forme, les dimensions et les conditions aux limites, etc. Maillage: le modèle géométrique est discretisé pour produire un maillage de calcul. La division du maillage doit être adaptée aux problèmes spécifiques. Il est souvent nécessaire de s’assurer que le maillage est suffisamment détaillé pour capturer les phénomènes physiques importants, tout en évitant que le raffinement excessif n’entraîne des calculs trop importants. Définition des conditions aux limites: en fonction du procédé de formage à chaud spécifique, les conditions aux limites sont définies, y compris la température de chauffage, le mode d’application de pression, le temps et la vitesse, etc. Ces conditions limites déterminent le comportement thermodynamique des pièces forgées automobiles lors du formage à chaud. Effectuer des calculs de simulation: le processus de formage à chaud des pièces forgées automobiles est simulé et calculé à l’aide de logiciels spécialisés d’éléments finis tels que ABAQUS et ANSYS. Solution des champs de température, des champs de déformation, des répartitions de contraintes, etc., pour des paramètres de processus donnés, en fonction du modèle établi et des conditions aux limites définies. Résultats d’analyse et optimisation: sur la base des résultats obtenus par les calculs de simulation, on évalue et analyse le formage à chaud des pièces forgées automobiles. Les paramètres de processus sont ajustés et optimisés en fonction des exigences de conception et de la situation de production réelle pour obtenir le meilleur effet de formage et la qualité du produit. Vérification et expérience: en effectuant des expériences de vérification sur les paramètres de processus optimisés, la cohérence des résultats expérimentaux et des résultats de calcul de simulation est comparée et la précision et la fiabilité des calculs de simulation sont vérifiées. En conclusion, l’optimisation du processus de thermoformage des pièces forgées automobiles par simulation simulée peut fournir la capacité de prévoir et d’optimiser le processus de production, de réduire les coûts et les cycles d’essai, tout en améliorant la qualité du produit et l’efficacité de la production.
