Le forgeage en alliage de cuivre de moto se réfère à l’utilisation de matériaux en alliage de cuivre à travers le processus de formage à chaud pour produire des pièces de moto. Le formage à chaud est un processus dans lequel les matériaux sont déformés en les chauffant puis en appliquant une pression à haute température. Cet article explorera le processus de pressage à chaud des pièces forgées en alliage de cuivre de moto, y compris le principe, les étapes du processus et les avantages.
- Principe du processus
Le pressage à chaud se fait en chauffant un matériau en alliage de cuivre au-dessus de sa température de déformation plastique, puis en appliquant une haute pression dans la matrice pour la déformer. Lors de l’emboutissage à chaud, le matériau en alliage de cuivre est adouci par des températures élevées instantanées, ce qui facilite la déformation et permet de forger des formes complexes et des tailles de précision. - Étapes du processus
(1) préparation matérielle: choisissez le matériel approprié d’alliage de cuivre, assurez-vous que sa composition chimique répond aux exigences, et coupez le matériel dans la taille appropriée de l’ébauche.
(2) prétraitement de chauffage: l’ébauche en alliage de cuivre est chauffée au-dessus de la température de déformation, généralement dans la gamme de 700 à 900 degrés Celsius.
(3) formation de billette: mettez la billette en alliage de cuivre chauffée dans le moule préchauffé et appliquez une haute pression à la déformation. En contrôlant la forme et la taille de la filière, la forme et la taille désirées de la forge peuvent être obtenues.
(4) traitement de refroidissement: les pièces forgées seront refroidies pour obtenir de meilleures propriétés mécaniques et structure organisationnelle.
(5) traitement de suivi: selon le besoin, le traitement de suivi nécessaire du forgeage, tel que le recuit, le traitement de surface, etc. - Avantages technologiques
Le processus de formage à chaud présente les avantages suivants dans la fabrication de pièces forgées en alliage de cuivre de moto:
(1) améliorer le taux d’utilisation des matériaux: le pressage à chaud peut effectivement réduire les déchets de matériaux, car grâce au chauffage, le matériau en alliage de cuivre peut avoir une bonne plasticité et réduire le taux de produits non qualifiés.
(2) améliorer les propriétés mécaniques: le pressage à chaud fait pièces forgées en alliage de cuivre obtenir un meilleur raffinement de grain et une déformation uniforme dans le processus de déformation, améliorant ainsi la résistance, la dureté et la résistance à l’usure des pièces forgées.
(3) économie d’énergie: par rapport aux processus de forgeage conventionnels, le formage à chaud nécessite moins d’énergie, car le chauffage et la déformation plastique sont effectués en même temps, ce qui permet d’économiser du temps de chauffage.
(4) efficacité de production élevée: le processus de pressage à chaud présente les caractéristiques d’une automatisation élevée et d’une efficacité de production élevée, ce qui convient aux besoins de production en série.
En résumé:
Le processus de formage à chaud des pièces forgées en alliage de cuivre de moto peut produire des pièces forgées de formes complexes et de dimensions précises en chauffant le matériau et en appliquant une haute pression pour le déformer. Ce procédé présente les avantages d’augmenter le taux d’utilisation des matériaux, d’améliorer les propriétés mécaniques des pièces forgées, d’économiser de l’énergie et d’augmenter l’efficacité de la production. Dans les applications pratiques, les matériaux d’alliage de cuivre appropriés et les paramètres de formage à chaud doivent être sélectionnés en fonction des exigences spécifiques pour assurer la stabilité de la qualité et des performances de forgeage.
