O forjamento de liga de cobre para motocicletas é uma das peças importantes comumente usadas na fabricação de motocicletas. Através do processo de processamento a frio, o material de liga de cobre pode ser feito para ter boa resistência, tenacidade e resistência ao desgaste, melhorando assim o desempenho e confiabilidade da motocicleta. Este trabalho explorará a tecnologia de processamento a frio de forjamentos de ligas de cobre para motocicletas.
Em primeiro lugar, o processo de trabalho a frio inclui duas etapas principais: forjamento e têmpera. Forjamento refere-se à deformação plástica do material da liga de cobre aplicando força para torná-lo deformação plástica à temperatura ambiente, de modo a obter a forma e o tamanho desejados. Na fabricação de forjas de liga de cobre para motocicletas, existem dois métodos comuns de forjamento: forjamento a frio e estampagem.
Forjamento a frio é o uso de deformação plástica a frio características de forjamento. Primeiro, o branco de liga de cobre aquecido à temperatura apropriada é colocado na matriz da máquina de forjamento a frio e, em seguida, a força apropriada é aplicada à prensagem, de modo que a liga de cobre em branco deformação plástica, e gradualmente encher a câmara do molde, e finalmente obter a forma desejada. O forjamento a frio pode tornar o grão da liga de cobre mais fino, melhorar sua resistência e tenacidade, e não causará crescimento de grãos e fenômeno de deformação e amolecimento.
Estamparia é o processo de deformação plástica da chapa de liga de cobre por prensa perfuradora. Primeiro, uma folha de liga de cobre aquecida à temperatura apropriada é colocada em uma matriz de perfuração, e então uma força de impacto é aplicada para torná-la deformação plástica e, finalmente, a forma desejada é obtida. A estampagem pode processar eficientemente formas complexas de peças de liga de cobre de motocicletas e pode manter alta precisão e qualidade de superfície.
Depois que o forjamento é concluído, também é necessário apagar as forjas de liga de cobre da motocicleta. A têmpera refere-se ao aquecimento das forjas à temperatura apropriada e, em seguida, resfriá-las rapidamente para melhorar sua microestrutura e propriedades. Através do tratamento de têmpera, os grãos de forjamento de liga de cobre podem ser mais finos e uniformes, e a dureza e a resistência ao desgaste podem ser melhoradas. Os métodos de têmpera comumente usados são a têmpera de água, a têmpera de óleo e a têmpera de gás.
Além do forjamento e da têmpera, há uma série de outros processos de trabalho a frio que podem ser usados para melhorar o desempenho de forjamentos de liga de cobre de motocicletas, como alongamento, extrusão a frio, etc. Esses processos podem alterar ainda mais a forma e a estrutura das forjas de liga de cobre para se adaptar a diferentes condições de estresse e ambientes de uso.
Em resumo, a tecnologia de trabalho a frio de forjas de liga de cobre para motocicletas desempenha um papel importante na melhoria de seu desempenho e confiabilidade. Através de seleção e controle razoáveis de métodos de forjamento, métodos de têmpera e outros processos de trabalho a frio, as forjas de liga de cobre podem ser feitas com maior resistência, tenacidade e resistência ao desgaste para atender aos requisitos de motocicletas em diferentes condições de trabalho.
