Le forgeage d’alliage de cuivre de moto est une partie structurelle commune, qui doit avoir de bonnes propriétés mécaniques et résistance à l’usure. Afin d’étudier ses caractéristiques de microstructure et de transformation de phase, la composition spécifique de l’alliage et les paramètres du procédé doivent d’abord être déterminés.
Dans les pièces forgées en alliage de cuivre de moto, les éléments d’alliage couramment utilisés comprennent l’aluminium, l’étain, le manganèse, le silicium et ainsi de suite. En ajoutant différents éléments et en ajustant la proportion de composants, la résistance, la dureté et la résistance à l’usure de l’alliage peuvent être améliorées. Dans le même temps, le processus de forgeage a également une grande influence sur la microstructure et les caractéristiques de transformation de phase, telles que la température de forgeage, la vitesse de refroidissement, etc.
La microstructure des pièces forgées en alliage de cuivre de moto peut être observée et analysée au moyen d’un microscope métallographique et d’un microscope électronique à balayage. La microstructure du matériau a été observée au microscope métallographique et la microdureté a été mesurée. La répartition de la microdureté dans les différentes régions a été obtenue. En outre, la taille du grain, la distribution des limites de grain et d’autres informations peuvent être mieux comprises par la microscopie électronique à balayage.
Les caractéristiques de transformation de phase peuvent être étudiées au moyen d’un analyseur thermique différentiel et d’un thermocouple. La stabilité thermique et la température de changement de phase de l’alliage peuvent être obtenues au moyen de l’analyseur thermique différentiel. En même temps, le thermocouple est utilisé pour mesurer les caractéristiques de conduction thermique du matériau d’alliage dans la région microscopique, qui peut être utilisé pour déterminer la loi de changement de température pendant la transition de phase.
En résumé, l’étude des caractéristiques de microstructure et de changement de phase des pièces forgées en alliage de cuivre pour motocycles nécessite une série d’expériences et d’analyses, telles que l’analyse des éléments d’alliage, la détermination des paramètres de procédé, l’observation métallographique et l’essai de dureté, l’observation au microscope électronique à balayage, l’essai différentiel d’analyseur thermique et la mesure de thermocouple. Grâce à une étude et une analyse approfondies de ces données, nous pouvons révéler la relation entre la microstructure et les caractéristiques de transition de phase des pièces forgées en alliage de cuivre pour motocyclettes, et fournir une base scientifique pour améliorer davantage ses performances et son application.
