وتعرّف الحشو الجوي بأنها قطع معدنية تُستخدم في المجال الجوي لتحميل حمولات ميكانيكية في بيئات عالية الكثافة ودرجة حرارة عالية، وعادة ما تُصنع باستخدام مواد فولاذية. وتتميز مضادات الطيران بقوة عالية ومرونة عالية وأداء ممتاز في مقاومة التعب ويمكنها أن تحافظ على أداء ثابت في ظروف العمل القاسية. إن اختيار المواد الفولاذية الخاصة بحشو الطائرات يأخذ في الاعتبار العوامل التالية: القوة والصمود: في الظروف العالية القوة ودرجة الحرارة العالية، تحتاج هذه المواد إلى قوة وقوة كافيتين لمقاومة الحمولات الميكانيكية المفروضة عليها. ومن ثم، من المهم اختيار مواد الصلب ذات القوة العالية والصلابة. مقاومة الأكسدة في درجات حرارة عالية: في البيئات العالية الحرارة، تتعرض المكونات المطورة في محركات الطيران لتدفقات الغاز الحراري ونواتج الاحتراق، وتكون القدرة مقاومة للأكسدة عند درجة حرارة عالية. ومن ثم، فإن المواد الفولاذية تتطلب خصائص أكسدة عالية المقاومة لدرجات الحرارة من أجل ضمان التشغيل المطير الجوي على المدى الطويل. العمر التعب: عادة ما تتأثر المطادات الجوية بحمولة معقدة ومتكررة، مما يتطلب عمرا جيدا للتعب. وتوفر المواد الفولاذية العالية المتانة فترة طويلة من التعب، مما يطيل من العمر النافع لدات الجوية. الأداء التعدينية: إن الأداء التعديني لمواد الحديد والصلب له تأثير كبير على تصنيع الطرود الجوية. ويكفل الأداء المعدني الجيد تجانس المواد وصلاحيتها ومرونتها وتحسين أداء واستقرار عملية المطاحن الجوية. وعموماً، تحتاج الأجسام الفولاذية المطورة في الجو إلى اختيار مواد فولاذية ذات قوة عالية، ومقاومة للأكسدة بدرجة حرارة عالية، ومعاناة طويلة من التعب، وأداء معدني جيد. ومن شأن هذه المواد أن تضمن أن تكون المطويات الجوية ذات أداء ميكانيكي وعولية ممتازتين في البيئات العالية الكثافة ودرجة حرارة مرتفعة، وأن تكون أدوات قوية للاستجابة لظروف درجات الحرارة العالية.
