Le présent article étudie la durée de vie à la fatigue des pièces forgées de roulements de locomotives sous différentes conditions de charge. La conception expérimentale et l’analyse des données ont révélé la loi de l’effet de la charge sur la durée de vie à la fatigue des pièces forgées de roulements. Les résultats de cette étude ont fourni une base théorique pour améliorer la qualité et la fiabilité des pièces forgées de roulements de locomotives.
En tant que composants clés du matériel roulant, la vie en fatigue des pièces forgées de roulement de locomotive est importante pour garantir la sécurité et la stabilité de l’exploitation ferroviaire. La vie de fatigue des pièces forgées d’incidence sera différente dans différentes conditions de charge. L’étude des effets des charges sur la durée de vie en fatigue des pièces forgées de roulements est donc importante pour optimiser la conception des locomotives et améliorer l’efficacité opérationnelle.
Afin d’étudier l’influence de la charge sur la durée de vie à la fatigue des pièces forgées de roulements de locomotives, des expériences sur la durée de vie à la fatigue ont été conçues dans différentes conditions de charge. Dans l’expérience, les mêmes matériaux et processus de fabrication de pièces forgées de roulement sont utilisés pour simuler le fonctionnement sous différentes conditions de travail en changeant la taille de la charge.
Les résultats expérimentaux montrent que la charge a un effet significatif sur la durée de vie en fatigue des pièces forgées de roulements. La durée de vie à la fatigue des pièces forgées de roulement a tendance à diminuer avec l’augmentation de la charge. En effet, des charges élevées peuvent entraîner des concentrations de contraintes et des déformations plastiques à l’intérieur du matériau, ce qui accélère le développement de dommages par fatigue.
Une analyse plus poussée des données a révélé que l’effet de la charge sur la durée de vie en fatigue des pièces forgées du roulement n’était pas linéaire. La diminution de la durée de vie à la fatigue est plus lente dans la plage de faible charge; Et dans la plage de charge élevée, la diminution de la durée de vie en fatigue est accélérée. Ceci montre que le mécanisme des dommages dus à la fatigue dans les pièces forgées de roulements peut varier dans différentes plages de charge.
Selon les résultats expérimentaux, afin d’améliorer la vie en fatigue des pièces forgées de roulement de locomotive, il est nécessaire de choisir la plage de charge appropriée en fonction des conditions de fonctionnement réelles, et d’optimiser les matériaux et le processus de fabrication pour améliorer la résistance à la fatigue des pièces forgées de roulement. En outre, il est également nécessaire de renforcer la gestion de la lubrification et l’entretien, de réduire la charge de fonctionnement et l’usure des pièces forgées de roulement.
Cette étude a étudié la durée de vie à la fatigue des pièces forgées de roulements de locomotives sous différentes conditions de charge et a révélé la loi sur l’influence de la charge sur la durée de vie à la fatigue des pièces forgées de roulements. Les résultats de l’étude ont fourni une base théorique pour améliorer la qualité et la fiabilité des pièces forgées de roulements de locomotives, ce qui a aidé à orienter la conception optimale et l’entretien opérationnel des locomotives.
