Forjados de liga de alumínio automotivo são amplamente utilizados na indústria automobilística moderna por causa de suas características leves e de alta resistência. No entanto, a química relativamente reativa dos materiais de liga de alumínio torna-os sensíveis a ambientes corrosivos. Portanto, o tratamento de superfície e a tecnologia anticorrosiva para forjamento de liga de alumínio automotivo é particularmente importante. Este trabalho será focado em métodos de tratamento de superfície e técnicas anticorrosivas para peças forjadas de liga de alumínio automotiva.
Tratamento de superfície de forjamento de liga de alumínio automotiva
Tratamento de limpeza: antes de qualquer tratamento de superfície, as peças forjadas de liga de alumínio primeiro precisam ser completamente limpas para remover graxa, óxidos e outras impurezas da superfície, a fim de garantir o efeito das etapas de tratamento subsequentes.
Tratamento mecânico: por jateamento de areia, jateamento e outros métodos mecânicos, a superfície do forjamento da liga de alumínio é rugosa para aumentar a área de superfície e melhorar a adesão do revestimento ou revestimento.
Tratamento químico: usando a tecnologia de filme de conversão química, uma camada densa de filme de óxido ou filme de conversão química é formada na superfície das peças forjadas de liga de alumínio para melhorar sua resistência à corrosão e propriedades de revestimento.
Tecnologia anticorrosiva para forjamento de liga de alumínio automotivo
Anodização: este é um método que protege a matriz através da formação de um filme de óxido denso na superfície da liga de alumínio. O forjamento de liga de alumínio anodizado tem alta resistência à corrosão, resistência ao desgaste e decoração.
Pintura eletroforética: a pintura eletroforética é um método de pintura que deposita partículas de tinta na superfície da liga de alumínio por meio de eletroforese. Este método permite a obtenção de revestimentos homogêneos e densos, oferecendo boa proteção contra corrosão.
Proteção de revestimento: através de galvanização, chapeamento químico e outros métodos, na superfície do forjamento de liga de alumínio para formar um revestimento metálico ou não metálico, a fim de isolar o contato entre a matriz e o meio corrosivo, para alcançar o objetivo de anti-corrosão.
Ao escolher o tratamento de superfície e a tecnologia anticorrosiva, é necessário considerar fatores como o ambiente de uso, requisitos de desempenho e custo das peças forjadas de liga de alumínio automotiva de forma abrangente. No futuro, com a melhoria dos requisitos ambientais e o progresso da tecnologia, um tratamento de superfície mais ecológico e eficiente e tecnologia anticorrosiva serão amplamente utilizados, como revestimento eletroforético de tinta à base de água, tratamento de conversão química livre de cromo, etc.
O tratamento de superfície e a tecnologia anticorrosiva das peças forjadas de liga de alumínio automotivo são importantes para garantir a qualidade e o desempenho dos automóveis. Através de uma seleção razoável e aplicação de tratamento de superfície e tecnologia anticorrosiva, a resistência à corrosão e a vida útil das peças forjadas de liga de alumínio automotiva podem ser significativamente melhoradas, fornecendo um forte suporte para o desenvolvimento da indústria automotiva. Ao mesmo tempo, o avanço contínuo da investigação, desenvolvimento e inovação em tecnologias relevantes ajudará a alcançar o desenvolvimento sustentável da indústria automóvel.
