По мере роста автомобильной промышленности требования к автомобильным материалам также растут. Алюминиевая ковочная конструкция, являющаяся важным легкоколичественным материалом для автомобилей, играет важную роль в производстве современных автомобилей. Однако, с ростом рынка новых энергетических автомобилей и более высокими требованиями к экологическим свойствам, традиционные технологии ковки алюминиевых сплавов больше не могут удовлетворить спрос. Таким образом, разработка нового поколения технологии изготовления алюминиевых сплавов делает его легче, сильнее и долговечнее, насущной задачей.
Первая цель следующего поколения — достижение более легкого веса. Для этого необходимо разработать новаторские сплавы, которые уменьшают плотность при этом сохраняя при этом хорошие механические свойства, оптимизируя химический состав алюминиевого сплава. В то же время, в сочетании с продвинутыми технологиями ковки, такими как изотопная ковочная, высоковольтная ковочная и т.д., можно далее упорядочить зерна и повысить однородность тканей, тем самым уменьшая вес ковки при гарантии прочности.
Для улучшения механических свойств ковки алюминиевого сплава, интеграция нанотехнологий с композитными материалами станет ключом к следующему поколению технологий. Интенсивность и эластичность алюминиевых сплавов могут быть эффективно увеличены с помощью внедрения улучшающих фаз нанокласса, таких как наноуглеволокно, наноокисел и т.д. В то же время, используя идею создания композиционного материала, алюминиевый сплав может быть более слоистым или волокнистым с другими материалами, такими как магний, Титан и т.п., что может еще больше повысить механические свойства ковки, что удовлетворяет требованиям высокой интенсивности автомобиля.
Долгота является одним из важных показателей оценки производительности кузова алюминиевого сплава. Технология следующего поколения будет более сфокусирована на повышении стойкости коррозии алюминиевых сплавов. С помощью передовых методов обработки поверхности, таких как микродуговое окисление, анодное окисление и т.д. Кроме того, благодаря оптимизации сплавов и регулированию микроорганизмов, алюминиевые сплавы могут еще больше улучшить свою коррозионную устойчивость, что позволит им сохранять долговечную стабильность и долговечность в суровых условиях.
Развитие технологии изготовления алюминиевых сплавов нового поколения приведет к революционным изменениям в автомобильной промышленности. Более легкая, сильная и долговечная ковочная конструкция алюминиевого сплава поможет увеличить экономичность автомобилей на топливе, снизить выхлопные газы, повысить безопасность движения и ускорить быстрое развитие новых энергетических автомобилей. По мере того как соответствующие технологии растут и прогрессируют, у нас есть основания полагать, что следующее поколение алюминиевых ковков будет вдохнуть новую жизнь в устойчивое развитие автомобильной промышленности.
Технология изготовления алюминиевых сплавов нового поколения развивается в более легком, сильном и долговечном направлении. Благодаря инновационному проектированию сплавов, высокотехнологичной кованой технологии, слиянию нанотехнологий и композиционных материалов, а также повышению поверхностной обработки и коррозионной производительности следующее поколение ковок алюминиевых сплавов сможет удовлетворить строгие требования будущей автомобильной промышленности. Мы надеемся, что в ближайшем будущем эта технология принесет большие прорывы и улучшения в автомобильную промышленность.
