Дизельная ковочная часть корабля является важным компонентом энергетической системы корабля, и ее материальная производительность и измельчительность оказывают важное влияние на эффективность и надежность дизельного двигателя. В этой статье будут изучены свойства материалов и изощренность дизельного двигателя, проанализированы факторы его воздействия и предложены соответствующие меры по улучшению.
Свойство материалов для дизельного двигателя корабля
Интенсивность и гибкость
Дизельная ковка требует высокой нагрузки и удара, поэтому материал должен быть более интенсивным и устойчивым. Часто используемые материалы содержат высокопрочную сталь, легированную сталь и т.
Стойкая к коррозии
Дизельная ковка долгое время находилась в влажных, соляных туманах и т.п., поэтому материалы должны быть более агрессивными. Часто используемые коррозионные материалы содержат нержавеющую сталь, алюминиевый сплав и т.д.
термостабильность
В процессе работы дизельные двигатели производят высокую температуру, поэтому их материалы должны иметь более высокую тепловую стабильность. Часто используемые термостабилизационные материалы содержат высокотемпературные сплавы, титановые сплавы и т.д.
Исследование на износ дизельного двигателя
Механизм износа
Износ дизельного двигателя разделен главным образом на износ мельницы, износ усталости и коррозионный износ. Износ мельницы возникает в результате трения металлической поверхности с твердыми частицами; Усталость изнашивается в результате воздействия переменного напряжения; Коррозионная износ возникает в результате взаимодействия металлической поверхности с коррозионной средой.
Фактор воздействия на выносливость
На выносливость дизельного двигателя влияет множество факторов, таких как твердость материала, организационная структура, поверхностная обработка и т.д. Чем выше твердый материал, тем лучше упорство; Чем более однородная организационная структура, тем более устойчивая; Обработка поверхности может изменить внешний вид и химический состав материала, тем самым воздействуя на износостойкость.
Меры по улучшению устойчивости
Для повышения прочности дизельного ковка на судах могут быть предприняты следующие меры: выбор материалов с высокой прочностью и прочностью; Оптимизация организационной структуры, повышение однородности и плотности материала; Использование методов обработки поверхности, таких как распылители, цементированная закалка и т.д.
Качество и выносливость дизельного двигателя имеют важное значение для производительности и надежности дизельного двигателя. Изучив свойства материалов и изношенные механизмы, можно было бы предложить соответствующие меры по улучшению, с тем чтобы повысить изощренность дизельного двигателя и продолжительность жизни. Это имеет важное значение для повышения конкурентоспособности судового сектора.
