O tratamento térmico é um processo importante no processo de fabricação de peças forjadas de assento de trilho de locomotiva, que afeta diretamente o desempenho abrangente das peças forjadas. Com a tecnologia razoável do tratamento térmico, a força, a tenacidade e a resistência de corrosão do forjamento podem ser melhoradas significativamente, assim que sua vida útil pode ser prolongada. Este trabalho irá explorar em profundidade a tecnologia de tratamento térmico e aplicação de forjamento de assento ferroviário de locomotivas.
O tratamento térmico é a modificação da estrutura da estrutura interna dos materiais metálicos por meio de processos como aquecimento, isolamento térmico e resfriamento, de modo a atingir o objetivo de melhorar suas propriedades. A aplicação da tecnologia de tratamento térmico é crucial para o forjamento do assento ferroviário da locomotiva. É capaz de melhorar a força e a tenacidade do material, melhorar a resistência ao desgaste, resistência à corrosão e resistência à fadiga, para garantir que as peças forjadas possam manter a estabilidade a longo prazo no ambiente de trabalho complexo.
Aplicação da tecnologia de tratamento térmico
Tratamento de pré-aquecimento: o tratamento de pré-aquecimento é a fase de preparação para o tratamento térmico. Envolve principalmente a limpeza da superfície do forjamento, remoção de impurezas e pré-tratamento térmico adequado, etc. O objetivo do tratamento de pré-aquecimento é criar condições favoráveis para o posterior processo de tratamento térmico, evitando que o material se rache ou se deteriora drasticamente devido às mudanças de temperatura.
Aquecimento: o aquecimento é o ponto-chave do tratamento térmico, cujo objetivo é levar o metal ao estado de temperatura desejado. Para o forjamento do assento do trilho da locomotiva, a velocidade e a temperatura de aquecimento apropriadas são geralmente adotadas para garantir que o material seja aquecido uniformemente para evitar o fenômeno de superaquecimento ou subaquecimento.
Preservação do calor: a fase de preservação do calor é mantida a uma certa temperatura por um determinado período de tempo, de modo que a organização interna do metal seja totalmente transformada. A escolha do tempo de isolamento em relação à temperatura é fundamental para a obtenção da estrutura organizacional ideal. O processo de isolamento térmico racional pode promover a difusão atômica e o processo de mudança de fase, o que é benéfico para melhorar as propriedades dos materiais.
Resfriamento: a fase de resfriamento é a redução da temperatura do metal para a temperatura ambiente ou a temperatura mais baixa desejada. De acordo com a finalidade diferente do tratamento térmico e as características materiais, os métodos refrigerando diferentes estão disponíveis, tais como refrigerar natural, refrigerar de ar, refrigerar de água, etc. O resfriamento correto possibilita o controle do processo de transição de fase e a transformação microestrutural, resultando na obtenção das propriedades mecânicas desejadas.
Pós-tratamento: a fase de pós-tratamento inclui as operações de têmpera, tratamento de superfície e reforço de jateamento para peças forjadas. A têmpera é para estabilizar a estrutura da organização e melhorar ainda mais a dureza e a força do material. O tratamento de superfície e o reforço de jateamento são usados principalmente para melhorar a qualidade da superfície e melhorar a resistência ao desgaste e à fadiga.
Tome um tipo de forjamento de base de trilho de locomotiva, que utiliza várias técnicas de tratamento térmico no processo de fabricação. O tratamento de pré-aquecimento é realizado inicialmente, que consiste em limpar a superfície e remover a pele oxidada. O aquecimento e a preservação do calor são então realizados para que o material atinja uma temperatura adequada e seja mantido por um período de tempo, a fim de realizar a transição de fase e a transformação da microestrutura. O resfriamento rápido é seguido, controlando o processo de transição de fase para obter a estrutura organizacional desejada. Finalmente, o pós-tratamento, incluindo tratamento de têmpera e reforço de jateamento de superfície. Com a aplicação desta série de tecnologia de tratamento térmico, este tipo de forjamento de assento de trilho de locomotiva exibe excelentes propriedades mecânicas e vida útil.
A tecnologia de tratamento térmico desempenha um papel crucial na fabricação de peças forjadas de base ferroviária para locomotivas. Através de um tratamento razoável de pré-aquecimento, aquecimento, preservação do calor, resfriamento e pós-tratamento e outros meios de processo, o desempenho e a vida útil das peças forjadas podem ser significativamente melhorados. Na aplicação prática, os parâmetros apropriados do processo do tratamento térmico e os métodos técnicos devem ser selecionados de acordo com exigências diferentes do material e do desempenho. Ao mesmo tempo, preste atenção ao desenvolvimento e aplicação de novos processos e tecnologias, a fim de melhorar ainda mais o efeito do tratamento térmico e a qualidade do produto do forjamento do assento do trilho da locomotiva.
