Le rendement des biellettes principales et secondaires des locomotives, qui sont des éléments essentiels du groupe moteur de la locomotive, a une incidence directe sur la stabilité et la sécurité de l’exploitation de la locomotive. Le forgeage est un élément clé dans la fabrication des bielles principales et secondaires des locomotives, mais les défauts qui peuvent survenir au cours du processus de forgeage peuvent nuire au rendement des bielles. Cet article examine les effets des défauts de forgeage sur le rendement des biellettes principales et secondaires des locomotives et les mesures de prévention correspondantes.
Effet des défauts de forgeage sur le rendement des tringles principales et secondaires des locomotives
Fissures superficielles: les fissures superficielles sont l’un des défauts courants dans le processus de forgeage. Il peut entraîner une diminution de la résistance et de la durabilité de la bielle, susceptible de provoquer des concentrations de contraintes et des ruptures par fatigue.
Trous internes: lors du forgeage, des trous peuvent apparaître à l’intérieur de la tige si le métal coule de manière inégale ou si le remplissage est insuffisant. Cela réduit les propriétés mécaniques de la bielle et affecte sa capacité de charge et sa durée de vie.
Inclusions: les inclusions sont d’autres substances entraînées dans le matériau de la bielle. Les inclusions peuvent entraîner la rupture de la continuité du matériau et réduire ses propriétés mécaniques et sa résistance à la fatigue.
Pliage et pliage: au cours du processus de forgeage, le pliage ou le pliage du métal peut entraîner des contraintes à l’intérieur du matériau, ce qui réduit la résistance à la fatigue et la durée de vie du matériau.
Déviation dimensionnelle: si des déviations dimensionnelles se produisent pendant le forgeage, cela peut causer des difficultés d’assemblage de la tige ou une diminution de la précision de l’ajustement. Cela affectera la performance de travail et la stabilité du lien.
Mesures contre les défauts de forgeage
Contrôle strict des matières premières: nous choisissons des matériaux de haute qualité comme matières premières de forgeage pour assurer leur haute pureté et moins d’impuretés. Essai et contrôle stricts de qualité sur les matières premières pour empêcher les matériaux non qualifiés d’entrer dans le flux de production.
Processus de forgeage optimisé: selon les exigences de forme et de taille de la tige de connexion, nous formulons un processus de forgeage raisonnable. Optimisez la conception de moule pour assurer un flux de métal uniforme et un remplissage complet. La température de forgeage et la pression d’usinage appropriées sont utilisées pour empêcher la formation de défauts en raison de la température trop élevée ou de la pression insuffisante.
Inspection et contrôle de qualité: surveillance en temps réel pendant le processus de forgeage pour s’assurer que tous les paramètres de processus répondent aux exigences. L’inspection extérieure et la mesure dimensionnelle de la tige forgée finie sont effectuées pour détecter et traiter les défauts à temps. En même temps, nous établissons un système de gestion de la qualité parfait pour assurer l’exécution efficace du contrôle de qualité.
Trempe: après le forgeage, les bielles sont trempées pour éliminer les contraintes internes et améliorer la ténacité du matériau. Le traitement de revenu doit être effectué à une température et un temps spécifiés pour assurer une performance stable de la bielle.
Traitement de surface: polissage, grenaillage et renforcement de la surface des bielles pour améliorer leur résistance à la fatigue et leur durée de vie. En même temps, les défauts de surface sont réparés et comblés pour assurer l’intégrité de la surface du lien.
Les effets des défauts de forgeage sur les performances des tringleries principales et secondaires des locomotives et les mesures de prévention ont été examinés en profondeur. Les conclusions et recommandations suivantes ont été tirées:
Surveillance accrue du processus de forgeage: en introduisant des équipements de surveillance avancés et des systèmes de contrôle du processus, les paramètres tels que la température et la pression sont surveillés en temps réel dans le processus de forgeage, les anomalies sont détectées à temps et les ajustements sont effectués pour prévenir la formation de défauts.
Amélioration du niveau de compétence des opérateurs: la formation et l’évaluation des compétences des opérateurs sont effectuées régulièrement pour s’assurer qu’ils sont compétents dans le processus de forgeage et dans la manipulation des équipements, qu’ils sont capables de suivre les processus standard et de réduire le risque de défauts causés par des facteurs humains.
Amélioration continue et innovation: avec les progrès continus de la technologie et les changements de la demande du marché, le processus de forgeage devrait être amélioré et innové continuellement. En introduisant de nouvelles technologies de processus, en optimisant les paramètres de processus et en augmentant le niveau d’automatisation de la production, nous améliorons la qualité et l’efficacité du forgeage et réponons aux exigences de plus en plus strictes en matière de performance des tiges principales et secondaires des locomotives.
