وقد استخدمت المصاعد الجانبية الرئيسية بوصفها مكونات رئيسية في المحرك، وكان أداؤها حاسماً في الأداء السليم للمساعد الرئيسي. سيتم تقييم أداء الملحقات الملحق الرئيسي في الملحق الرئيسي.
تقييم الأداء الميكانيكي
القوة والعمود: يجب أن تكون الملحقات الملحقة الرئيسية، عند تحمل الحمولات المعقدة للمحرّك، القوة والعمود الكافيين لمنع التكسر والتشوه. وينبغي أن يركز تقييم أدائها الميكانيكي على المؤشرات الرئيسية مثل نقطة الإذعان للمواد ومقاومة الشد والإجهاد.
التحمل: الاحتكاك بين الملحقات الجانبية الرئيسية والأجزاء المجاورة أثناء استخدامها، ويمكن أن يطول العمر النافع بالصبر الجيد. وعند تقييم القدرة على التحمل، ينبغي إيلاء الاهتمام لعوامل مثل صلابة المواد، ومعالجة الأسطح، وظروف المزلاق.
القدرة على الصمود أمام الصدمات: يمكن أن يتأثر المحرك بحملات الصدمات الخارجية أثناء عمله، وينبغي أن تكون الحداوة الملحقة الرئيسية مقاومة للصدمات بدرجة أكبر لضمان استقرارها أثناء استخدامها.
تقييم الأداء الديناميكي
أداء التفريغ: تتمثل الوظيفة الرئيسية لحاوية الرافعة الرئيسية في نقل عزم الدوران والقوة، يؤثر أداء التفريغ تأثيرا مباشرا على أداء المحرك عموما. وعند تقييم أداء القدرة على الانتقال، ينبغي إيلاء الاهتمام لبارامترات مثل توزيع الإجهاد، ومقاييس التشوه، وكفاءة الانتقال عزم الدوران.
تنسيق الحركة: في الهيكل الرئيسي للقاطرة، يعد تنسيق الحركة في الملاعب الرئيسية أساسياً لضمان تشغيل المحرك بشكل سليم. وعند تقييم تنسيق الحركة، ينبغي التركيز على معايير مثل مسار الحركة وسرعتها وتسارعها أثناء سير العمل.
تقييم استقرار العمل
الاستقرار الحراري: يولد المحرك كميات كبيرة من الحرارة أثناء العمل، ويجب أن تكون الحشو الثانوي الرئيسي مستقر حرارياً جيداً للتكيف مع درجات الحرارة العالية والحفاظ على الأداء الميكانيكي. وعند تقييم الثبات الحراري، ينبغي إيلاء الاهتمام لمؤشرات مثل كثافة الحرارة، وعوامل التمدد الحراري، والأداء المقاوم للحرارة.
مقاومة التآكل: قد تكون للزيوت والغازات وما إلى ذلك داخل المحرك تأثير تآذي على الحشو في الأعمدة الجانبية الرئيسية. ومن ثم، ينبغي إيلاء الاهتمام، عند تقييم أدائها، إلى مقاومة تآكل المواد وفعالية تدابير التحنيط.
التكيف البيئي: عندما تعمل المحركات في بيئات قاسية (مثل الحرارة، والرطوبة، والهضاب المرتفعة، إلخ)، ينبغي أن تكون الملحقات الثانوية الرئيسية قادرة على التكيف مع البيئة لضمان استقرارها وموثوقيتها أثناء استخدامها.
التقييم الاقتصادي
الفعالية من حيث التكلفة: تشمل تكاليف الحشو الثانوي الرئيسي تكاليف المواد والتجهيز والبحث والتطوير وما إلى ذلك. وينبغي أن يركز تقييم اقتصاده على مدى معقولية تكاليف التصنيع وأسعار البيع، وعلى حجم الحيز المتاح لأرباح الشركات.
الصيانة والإصلاح: تحتاج المصاعد الجانبية الرئيسية إلى صيانة وتصليح منتظمين أثناء استخدامها. وينبغي أن يركز تقييم تكاليف الصيانة على عوامل مثل دورة الصيانة وتكاليف الإصلاح وإمدادات قطع الغيار.
الاستدامة: مع زيادة الوعي بحماية البيئة، ينبغي أيضا تقييم استدامة الحداقات الثانوية الرئيسية. ويشمل ذلك تقييم مصادر المواد الخام، واستهلاك الطاقة والانبعاثات في عملية الإنتاج، والآثار البيئية في نهاية دورة حياة المنتج.
ومجمل القول، فإن تقييم أداء الحداقات في الهيكل الرئيسي للدراجات هو عملية تقييم شاملة ومتعددة الأوجه. عند تصميم المنتجات وإنتاجها وتسويقها، يجب على الشركات أن تأخذ في الاعتبار بشكل كامل المتطلبات المتعلقة بالأداء الميكانيكي والديناميكي واستقرار العمل والاقتصاد، وذلك لضمان أن تكون الحدادات الملحقة الرئيسية ذات أداء تشغيلي جيد وأن تعزز استقرار وموثوقية الآلة.
