Dans la fabrication de locomotives, les pièces forgées de crochets et de châssis de queue sont des pièces clés dont le choix des matériaux et les exigences de performance sont essentiels. Cet article explorera les principes de sélection des matériaux, les exigences de propriétés des matériaux et l’influence des matériaux sur les propriétés des pièces forgées.
Les principes suivants doivent être respectés lors du choix des matériaux pour les pièces forgées du crochet de queue de locomotive:
Résistance et ténacité: le matériau doit avoir une résistance et une ténacité suffisantes pour que la rupture ou la déformation ne se produisent pas facilement lorsqu’il est soumis à des contraintes complexes pendant le fonctionnement de la locomotive.
Résistance à la corrosion: le matériau doit avoir une bonne résistance à la corrosion pour résister à tous les types de médias de corrosion qui peuvent être rencontrés pendant le fonctionnement de la locomotive.
Usinabilité: le matériau doit être facilement usinable, facilement forgé et usiné pour améliorer l’efficacité de la production et réduire les coûts de fabrication.
Économie: sous réserve de répondre aux exigences de performance, vous devriez essayer de choisir des matériaux bon marché et riches en ressources afin de réduire les coûts de production.
En ce qui concerne l’environnement de travail et les caractéristiques d’utilisation des pièces forgées du cadre de crochet de queue de locomotive, les matériaux doivent répondre aux exigences de performance suivantes:
Haute résistance: le matériau doit avoir une résistance à la traction élevée, une limite d’élasticité et un allongement pour assurer sa stabilité tout en supportant le poids de la locomotive et les charges dynamiques pendant le fonctionnement.
Ténacité: le matériau doit avoir une bonne ténacité aux chocs et à la rupture pour résister aux chocs accidentels et prévenir la rupture fragile.
Résistance à la corrosion: le matériau doit résister à l’oxydation, la vulcanisation, la corrosion acide et alcaline et d’autres facteurs environnementaux qui peuvent être rencontrés pendant le fonctionnement de la locomotive pour assurer sa durée de vie.
Propriétés de traitement thermique: si d’autres propriétés du matériau doivent être améliorées, une bonne réponse au traitement thermique doit être disponible afin d’optimiser la structure de structure et les propriétés mécaniques du matériau par le processus de traitement thermique.
Le choix des matériaux affecte directement les propriétés des pièces forgées du cadre de crochet et de queue de locomotive. Voici les principaux effets des matériaux sur les propriétés des pièces forgées:
Composition matérielle: la composition chimique différente conduit à des différences dans les propriétés physiques et mécaniques des matériaux. Par exemple, les éléments d’alliage peuvent améliorer la résistance et la ténacité d’un matériau, mais peuvent aussi augmenter sa fragilité.
Microstructure: la structure microstructurale d’un matériau a une influence significative sur ses propriétés mécaniques. Par exemple, affiner la taille du grain d’un matériau peut améliorer sa résistance et sa ténacité. Un traitement thermique rationnel permet d’optimiser la microstructure du matériau et donc d’améliorer ses propriétés mécaniques.
Défauts internes: les défauts internes du matériau tels que les fissures et les pores peuvent devenir la source de la concentration de tension et réduire les propriétés mécaniques du matériau. Par conséquent, la sélection de matériaux de haute qualité et le contrôle strict du processus d’usinage sont essentiels pour améliorer les propriétés des pièces forgées.
État de traitement thermique: certains matériaux montreront des propriétés mécaniques différentes sous différents états de traitement thermique. Le choix de l’état de traitement thermique approprié en fonction des exigences d’utilisation est donc essentiel pour assurer les propriétés des pièces forgées.
Épaisseur du matériau: l’épaisseur du matériau peut également affecter ses propriétés mécaniques. Un matériau plus épais peut avoir une limite d’élasticité plus élevée, mais peut également entraîner une réduction de la ductilité. Lors du choix des matériaux, il est nécessaire de prendre en compte l’influence de l’épaisseur sur leurs propriétés mécaniques.
En résumé, lors du choix des matériaux pour les pièces forgées du cadre de crochet de la locomotive, la force, la ténacité, la résistance à la corrosion, les propriétés d’usinage ainsi que l’économie des matériaux doivent être considérées de manière globale. En même temps, la compréhension de l’influence des matériaux sur les propriétés des pièces forgées aide à optimiser la sélection des matériaux et les processus d’usinage, ce qui améliore les propriétés des pièces forgées et répond aux besoins des clients.
