O forjamento de eixo médio no campo aeronáutico refere-se a peças de ligas à base de ferro com formas especiais e requisitos de desempenho de alta durabilidade, usadas em motores aeronáuticos, turbinas, redutores e outros equipamentos. Estas peças forjadas são geralmente feitas de materiais de alta resistência (como ligas à base de níquel e titânio) através do processo de forjamento, com excelentes características de resistência à fadiga, resistência a altas temperaturas e alta resistência, capaz de atender aos exigentes requisitos do veículo para peças e componentes. No campo da aviação, as aplicações de forjamento de eixo médio se concentram nos seguintes aspectos: 1. Rolamentos do motor: todos os tipos de rolamentos em motores de aviação, como rolamentos principais, rolamentos secundários, etc., são geralmente fabricados por peças forjadas de eixo médio. Estes rolamentos carregam o peso do rotor do motor e suportam a grande pressão e o calor de atrito durante a rotação de alta velocidade. Portanto, o forjamento do eixo médio precisa ter boa resistência à fadiga e resistência a altas temperaturas para garantir o funcionamento confiável do motor. 2. Lâminas de turbina: as lâminas de turbina de motores de aviação são uma das partes-chave feitas de peças forjadas do eixo médio. As lâminas de turbina não só precisam suportar o impacto de alta temperatura, fluxo de ar de alta pressão e a ação da força centrífuga, mas também precisam ter um bom desempenho pneumático e resistência à corrosão. O forjamento de eixo médio pode atender a esses requisitos através da seleção racional de materiais e do processo de fabricação, garantindo a confiabilidade e a longevidade das lâminas da turbina. 3. Peças do redutor: o redutor do motor de aviação inclui peças como engrenagens e cremalheira. Estas peças são geralmente fabricadas usando peças forjadas de eixo médio. Como o redutor do motor de aviação precisa suportar grande torque e carga de vibração durante a rotação de alta velocidade, o forjamento do eixo médio precisa ter alta resistência e resistência à fadiga para manter o funcionamento normal do redutor. A tendência de desenvolvimento de peças forjadas de eixo médio no campo da aviação inclui principalmente os seguintes aspectos: 1. Melhoria do desempenho do material: com o avanço da ciência e da tecnologia, o campo da aviação exige mais e mais materiais de forjamento de eixo médio. A tendência futura será focada no desenvolvimento de novos materiais de liga para melhorar sua estabilidade térmica, propriedades mecânicas e resistência à corrosão para atender aos requisitos ambientais mais exigentes da aviação. 2. Inovação no processo de fabricação: o processo de fabricação é um dos fatores-chave para o desempenho e a qualidade do forjamento do eixo. A tendência de desenvolvimento futura será dedicada à otimização e automação do processo de forjamento, melhorando a eficiência da produção e a consistência das peças. Ao mesmo tempo, a fabricação de forjamentos de eixo médio com formas mais complexas também será realizada através de tecnologias de conformação avançadas, como forjamento multidirecional e metalurgia do pó. 3. Aplicação da tecnologia digital: o desenvolvimento contínuo da tecnologia digital trará grandes avanços no projeto, simulação e fabricação de peças forjadas de eixo médio. Com o uso de protótipos virtuais e tecnologias de gêmeos digitais, é possível alcançar uma melhor otimização e previsão durante as fases de projeto e fabricação do produto, melhorando o desempenho e a qualidade das peças forjadas de eixo médio. Em uma palavra, a aplicação e a tendência de desenvolvimento do forjamento do eixo no campo da aviação é atender aos requisitos mais altos de desempenho, confiabilidade e vida útil no ambiente da aviação com base na melhoria contínua do desempenho do material, no processo de fabricação inovador e na aplicação da tecnologia digital.
