Ковка рычага запуска представляет собой обычный механический компонент, используемый для передачи крутящего момента и управления запуском. Его принцип проектирования и оптимизации включает в себя в основном следующие аспекты:
Принцип проектирования прочности: во время эксплуатации пусковые стержни должны выдерживать большой крутящий момент и ударную нагрузку, поэтому ключевым фактором является конструкция прочности. При проектировании следует учитывать такие факторы, как прочность материала, прочность на разрыв и концентрация напряжения, а разумный размер, геометрия и структура должны определяться с помощью анализа конечных элементов.
Принцип проектирования надежности: пусковые стержни требуют высокой надежности и срока службы в рабочем процессе, поэтому требуется проектирование надежности. Определяя соответствующий коэффициент безопасности и принимая во внимание статическую прочность, усталость, коррозию и износ ковки стартера, обеспечивается отсутствие неисправности в течение срока его службы.
Принцип выбора материала: выбор материала оказывает важное влияние на производительность и срок службы штамповки стартера. В зависимости от условий работы, типа нагрузки и среды использования стартовой ковки, выберите соответствующие материалы, такие как высококачественная легированная сталь, чугунная сталь и т.д. В то же время следует учитывать такие факторы, как производительность обработки, характеристики термической обработки и стоимость материала.
Оптимизация термической обработки: термическая обработка является важным звеном в производственном процессе формовки стартовых стержней, а организационная структура и производительность формовок стартовых стержней могут быть улучшены за счет корректировки параметров процесса термической обработки и управления процессом. Благодаря разумному выбору методов термической обработки (таких, как нормализация, затухание, закалка и т.д.) можно повысить прочность и твердость формовок стартовых стержней, уменьшить внутреннее напряжение и повысить устойчивость к усталости и коррозии.
Структурная оптимизация: с помощью структурной оптимизации можно усовершенствовать конструкцию стартовых стержневых штампов для обеспечения требований к прочности и жесткости при снижении веса. Общие методы оптимизации включают использование легких материалов, добавление структур укрепления кромки, а также введение отверстий и выступов для снижения концентрации напряжения.
Подводя итоги, следует отметить, что принцип проектирования и оптимизации стартовых штампов должен учитывать такие факторы, как прочность, надежность, выбор материала, термическая обработка и структура. Благодаря разумному выбору материалов, оптимизации структуры и процесса термической обработки, производительность и срок службы стартовой ковки могут быть улучшены в соответствии с практическими требованиями.
