Quelles forces et pressions les pièces forgées d’avion sont-elles soumises en vol?
Les pièces forgées d’avion sont soumises à une variété de forces et de pressions en vol, y compris: charge de vol: l’avion en vol supportera la gravité, la portance, la poussée, la traînée et d’autres charges de vol. Ces charges agissent sur la structure de l’aéronef, y compris les pièces forgées, et la soumettent à des forces de différentes directions et de différentes tailles. Charge aérodynamique: un aéronef en vol est soumis à des forces générées par le courant d’air sur sa surface extérieure, appelées charges aérodynamiques. Ces charges créent des forces de pression et de cisaillement sur les pièces forgées ainsi que sur d’autres structures d’aéronef, ce qui impose des exigences en matière de résistance et de rigidité. Charges vibratoires: en vol, les avions sont soumis à diverses charges vibratoires de fréquence et d’amplitude différentes en raison des vibrations du moteur, des effets aérodynamiques, etc. Ces charges peuvent engendrer des charges dynamiques sur les pièces forgées, ce qui impose des exigences en matière de résistance à la fatigue et de fiabilité. Changement de température: l’avion peut rencontrer des chocs de température extrêmes tels que des températures élevées et basses pendant le vol. Les pièces forgées doivent résister à la déformation de température résultante, le stress thermique, etc., les exigences relatives au matériel et à la conception des pièces forgées. Pression et vide: les avions volent à haute altitude et sont soumis à la pression et au vide de l’atmosphère extérieure. Par exemple, les fenêtres et les portes du fuselage d’un avion doivent supporter des gaz extérieurs et des pressions atmosphériques différentes. En résumé, les pièces forgées d’avion sont soumises à de nombreux types de forces et de pressions en vol, y compris les charges de vol, les charges aérodynamiques, les charges vibratoires, les changements de température ainsi que la pression et le vide, etc. Le processus de conception et de fabrication doit tenir pleinement compte de l’influence de ces forces et pressions, afin de garantir que les pièces forgées puissent fonctionner de manière sûre et fiable.
